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  Lunes 10 de Marzo de 2008  
  Edicion impresa pag. 30 y 31 » Sociedad  
  Desde la empresa acusan al chofer  
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  Pareciera que fuera imposible sobrevivir, al ver cómo quedó la estructura de la carrocería del colectivo.
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  Pareciera que fuera imposible sobrevivir, al ver cómo quedó la estructura de la carrocería del colectivo.
 

BUENOS AIRES (Télam).- Autoridades de la empresa El Rápido Argentino no descartan que "las responsabilidades" en el accidente de Dolores recaigan sobre el chofer del micro de la firma embestido por un tren.

"Aparentemente, por las primeras averiguaciones realizadas, pero sin que haya una voz oficial, las responsabilidades recaerían sobre el chofer que estaba conduciendo el micro", dijo ayer a la prensa Adrián Bonelli, gerente de El Rápido Argentino.

"Son choferes profesionales y si la responsabilidad es de ellos, tendrán que soportar todo el peso de la ley", expresó el gerente.

Bonelli contó que estuvo ayer por la mañana "en la comisaría de Dolores donde los dos choferes están detenidos e incomunicados" a disposición de la fiscal María Fernanda Hachmann.

Respecto del micro embestido por el tren de Ferrobaires, el gerente explicó que se trata de un ómnibus "modelo 2004 en perfecto estado", por lo que "el vehículo en sí no tendría nada que ver con el accidente".


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Nos dejo su opinión
10/03/2008, 20:23:24
carla
En las estaciones de Neuquen y RIo Negro, se controlan los "rebotes" de choferes,que llegan a la mañana y vuelven a la noche??. Me toco viajar con el mismo grupo de ida y de vuelta.
10/03/2008, 10:37:16
Carlos Hebert
Los choferes son responsables del accidente,pero a la empresa tambien es respnsable y cuando ocurren accidentes de semejante magnitud se " lavan las manos",ellos son los responsables de exigirle a los choferes a cumplir los horarios de llegada,eso los obliga a exeder la velocidad,tacometros que se encienden cuando superan los 130 km,siendo la velocidad permitida 90 km.y si no cumplen con el reglamento se quedan sin trabajo .Responsables tambien son los servicios pùblicos que deberian controlar los tacometros,
 
 
 
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