BUENOS AIRES (DyN y Télam).- Al menos 18 personas murieron ayer, entre ellas dos niños, y otras 64 sufrieron heridas, catorce de gravedad, cuando un tren arrolló a un ómnibus de dos pisos que cruzó un paso a nivel con "barreras bajas", en el kilómetro 1 de la ruta 63, partido bonaerense de Dolores, informaron fuentes oficiales y testigos.
Los dos choferes del micro interno 58 de la empresa El Rápido Argentino fueron "detenidos e incomunicados" por la fiscal de turno del Departamento Judicial de Dolores, María Fernanda Hachman, acusados de "homicidios y lesiones culposos", aseguraron voceros tribunalicios.
Los choferes que intervinieron en el siniestro fueron identificados como Garófalo (no se dio el nombre de pila) y Javier Rodríguez por Guillermo Galeano, otro empleado de la misma empresa, mientras los conductores del tren fueron sólo demorados y puestos en libertad tras brindar sendos testimonios a la fiscal.
Al tratarse de una de las peores tragedias viales registradas en la provincia de Buenos Aires, el gobernador Daniel Scioli y su ministro de Salud, Claudio Zin, arribaron a Dolores junto un equipo de asesores, para supervisar el operativo de emergencia dispuesto por el siniestro, que incluyó helicópteros y aviones para trasladar heridos.
Voceros policiales dijeron que el accidente ocurrió a las 2.27 en un paso a nivel situado a unos dos kilómetros del cruce de la Autovía 2 y la ruta 63, donde el tren 335 de la compañía Ferrobaires atropelló al interno 58, en el que viajaban 61 pasajeros (53 mayores y 8 chicos) y dos choferes, que quedó "partido en dos", destruido totalmente en su parte trasera, mientras que la locomotora y tres vagones de la formación ferroviaria, que llevaba unos 250 pasajeros desde Constitución a Mar del Plata, descarriló 200 metros y quedó sobre un campo contiguo a las vías.
Como consecuencia del impacto, fallecieron en el acto 17 personas, mientras una niña de 2 años perdió la vida en el Hospital Municipal San Roque, de Dolores, donde permanecían ayer a la tarde tres víctimas de riesgo medio, dijo al canal de cable Todo Noticias (TN), Roberto Capiel, director de Salud del partido y jefe del centro asistencial.
Capiel confirmó que, además de la niña, 64 personas fueron atendidas en total en el San Roque.
En tanto, la policía ya había identificado a diez de las 18 personas fallecidas, cuyos cadáveres fueron llevados a una capilla del cementerio de Dolores ya que la cantidad desbordó la capacidad de la Morgue Judicial del hospital.
A su vez, Máximo Camarena, inspector de Bromatología de la Municipalidad, dijo que "un niño de unos 5 años" también falleció a raíz del accidente.
Alta velocidad
Camarena remarcó que testigos del accidente le transmitieron que "el colectivo estaba repleto" cuando embistió al ómnibus y destacó que, "pocos antes" del hecho, "unos pasajeros discutieron con uno de los choferes" a raíz de la "alta velocidad" a la que conducía el vehículo.
Poco después del accidente, Adrián Bonelli, gerente general de El Rápido Argentino, dijo a varios medios de comunicación que en, "el interno 58, viajaban 61 pasajeros y dos choferes" y sostuvo que la unidad había partido desde Mar de Ajó a las 22.50 con "destino final fijado en San Miguel", ambos distritos situados en la provincia de Buenos Aires.
Bonelli admitió además que "es probable" que el chofer del ómnibus haya cruzado con las barreras bajas (ver recuadro) y remarcó que "familiares y amigos" de las víctimas viajaron a Dolores "en dos unidades" que la compañía puso "a su disposición", tras comunicarse a la línea gratuita 0800-333-1970.
Poco después del siniestro, unos diez heridos fueron derivados en ambulancias, helicópteros y aviones sanitarios a los hospitales San Martín y de Melchor Romero, en La Plata; al de niños Sor María Ludovica, de la capital provincial; y al Interzonal, de Mar del Plata.
En tanto, Scioli sostuvo en declaraciones a la prensa que el siniestro se produjo por "una imprudencia inconcebible" y expresó que el accidente provocó un "duelo provincial y nacional" (ver recuadro).
Poco antes, se informó en Radio 10 que los tests del alcoholemia practicados a los dos choferes del ómnibus dieron "negativo".
El tránsito en el lugar permaneció hasta las 15.30 de ayer totalmente interrumpido para la realización de tareas de remoción de los hierros retorcidos.
Posteriormente se habilitó una sola mano, por lo que el tránsito por el sector fue realmente complicado.
