Los comisarios deportivos del certamen argentino de rally parece que no miran mucho los tiempos que realizan algunos pilotos de las divisiones de tracción simple en las cinco pruebas que se disputaron hasta ahora. Sino, no se entiende cómo todavía siguen largando adelante a los de la Clase A-6 y no a los del Grupo N-3. El reglamento los ampara, aunque usar la lógica no estaría nada mal.
Pruebas de que algunos pilotos del Grupo N-3 van más rápido que los de la reaparecida división A-6 hay un montón.
Uno de los que hasta ahora más lo padeció es Manuel Machinea, a quien siempre lo largan detrás de Sergio Riveros, al que en el noventa por ciento de las veces lo termina alcanzando o llega en su tierra al final del tramo.
Ayer, la AVGR y la Federación Once estaban realizando gestiones para corregir este error y armar correctamente el orden de largada.
