VILLA CARLOS PAZ (Enviado especial) - Mientras muchos iban y venían en el tramo que unía a Villa Carlos Paz con Cabalango, otros pilotos y navegantes se jugaban las últimas fichas para pasar la verificación técnica que les permitiera participar de la carrera, entre ellos algunos regionales.
En marzo último empezó a circular una normativa que exigía el uso de hanks homologados, algo no reglamentado en el Argentino. Fueron preparados, pero se encontraron con otras exigencias.
El anclaje del sistema de seguridad complicó a Machinea, porque le faltaba el rótulo del que lo colocó. Tuvo que hacer un rally para dar con un par de cascos habilitados previo pago de un par de miles de dólares.
A Martínez, le objetaron el buzo, ya que el bordado de una publicidad pasaba las tres capas ignifugas, mientras que Elvira tuvo que cambiar su capucha. Al final, los tres quedaron habilitados.