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  Sábado 21 de Febrero de 2009  
  Edicion impresa pag. 16 » Regionales  
  Volvió a rodar el Tren Patagónico tras dos meses de inactividad  
Partió ayer de Viedma a horario rumbo a Bariloche
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  Centenares de pasajeros y familiares volvieron a poblar del andén de la estación de la capital rionegrina.
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  Centenares de pasajeros y familiares volvieron a poblar del andén de la estación de la capital rionegrina.
 

VIEDMA (AV) - A las 18.01 salió la formación de Tren Patagónico desde la estación Viedma hacia San Carlos de Bariloche. Con una puntualidad inusitada, el servicio reanudó la comunicación entre ambos extremos de la provincia a través de la Línea Sur, luego de dos meses de mantenerse fuera de operaciones debido a sucesivos desperfectos mecánicos que ocasionaron hasta varamientos de varias horas involucrando a centenares de pasajeros en medio de la estepa patagónica.

Ayer el convoy se alejó del andén, mientras un par de desprevenidos corrían varios metros detrás de los últimos vagones y luego recurrieron al personal de la estación para buscar sugerencias, ya que llegaron a la plataforma segundos después de la partida.

Con las esperanzas renovadas de que los inconvenientes estén plenamente superados, la empresa ferroviaria inició un nuevo ciclo, luego de permanecer fuera de servicio debido a los recurrentes problemas técnicos. Ayer, cientos de personas, entre pasajeros y acompañantes llegaron a la estación para despedir o abordar el primer tren del año. La partida se produjo de acuerdo a lo previsto, con una formación encabezada por dos máquinas diesel recientemente reparadas integralmente en los talleres de San Antonio Oeste.

Inició su viaje con 150 personas más la tripulación habitual y estaba previsto que en San Antonio, conforme a la demanda de pasajes, suba otro medio centenar de pasajeros. El tren estuvo compuesto por los servicios habituales: turista, pullman, camarote, bandeja automovilera, cine y restaurante. Está previsto que la formación arribe a Bariloche hoy en horas del mediodía.

Las máquinas impulsoras fueron reparadas con el asesoramiento técnico de profesionales de la empresa C y C Ingeniería, especializada en materia ferroviaria, con repuestos de procedencia extranjera.

Este servicio de la empresa rionegrina se suma al transporte de piedra caliza a través de una formación especial desde las proximidades del paraje Aguada Cecilio hasta el complejo industrial de Alcalis de la Patagonia (Alpat) de San Antonio Oeste.


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Los comentarios que aparecen a continuación son vertidos por nuestros lectores y no reflejan la opinión de la Editorial Río Negro S.A. Los comentarios se publican sin editarlos y sin corregirlos.
Nos dejo su opinión
22/02/2009, 01:16:31
cabe
La verdad me encantaria que se preocupen por averiguar un poco mas porque la empresa cyc no es la que hace todo las dos maquinas que hoy estan en funcionamiento no fueron reparadas por la empresa cyc fueron reparadas por la empresa meyfer s.a y los empleados del taller de san antonio oeste y personal de viedma .Los repuestos en su gran mayoria fueron provistos por la empresa meyfer asique por favor pregunten y acesorense bien antes de escribir los comentarios es cierto que la empresa cyc esta haciendo mucho tmbien para que esto salga adelante .
21/02/2009, 12:56:13
Ferroaficionado
Que alegría poder ver rodando el tren nuevamente. Quiero creer y tener fe de que esta vez va a andar todo bien. Solo espero que la máquina de macánica este tan bien como esta pintada. Como buen amante del tren la semana que viene me hago un viaje, despues les contare.
21/02/2009, 09:52:47
dodo
Sugiero que por lo menos le acoplen un vagón adicional para llevar equipos de emergencia, colchones, mantas, alimentos no perecederos, etc. para la próxima vez que esta catramina descarrile o se quede varada en el medio de la estepa
21/02/2009, 09:03:16
RATÓNJERRY
¿Es posible conocer qué decisiones se tomaron para darle mas confiabilidad al servicio?........ ¿o de nuevo "ataron con alambre"? Pedimos a los comunicadores que entrevisten a los directivos para conocer información al respecto.
 
 
 
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