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  Viernes 20 de Febrero de 2009  
  Edicion impresa pag. 6 » Regionales  
  Sapag cambió un helicóptero por un avión al gobierno salteño  
Neuquén se quedará con un Learjet. Pagará u$s 200.000
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  Un pequeño jet como éste será la primera aeronave de un futuro servicio civil que creará la provincia.
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  Un pequeño jet como éste será la primera aeronave de un futuro servicio civil que creará la provincia.
 

NEUQUÉN (AN).- El gobierno provincial concretó el canje de uno de los dos helicópteros adquiridos en 2005 por el ex gobernador Jorge Sobisch por un avión del que, se estima, dará un rango más amplio de utilización que la de las máquinas emblema del Plan Integral de Seguridad del ex ministro Luis Manganaro.

La contraparte es el gobierno de Salta que, sumido en la crítica situación de Tartagal, ya está utilizando el helicóptero Bell 407 que desde fines del año pasado había sido enviado a la provincia del norte para la revisión anual obligatoria. Allí funciona uno de los talleres habilitados para la tarea y, ante la posibilidad de concretar el acuerdo, el gobierno neuquino decidió, hecha la revisión, no volver a traer la nave.

El canje se presenta como la piedra fundamental de una futura aviación civil provincial. Sapag viajará hoy a Salta para el acto público y para oficializar el canje por el que Neuquén pagará 200.000 dólares (unos 700.000 pesos) para hacerse de uno de los dos Learjet 31A que posee el gobierno de esa provincia.

Concretada la operación, la coordinación provincial de Aviación tendrá a su cargo los aeropuertos de la provincia, el helicóptero y el avión. Este último estará a cargo de un ex piloto de Transportes Aéreos de Neuquén (TAN), la empresa del Estado vendida por Sobisch y vaciada hasta la quiebra por los capitales privados que la adquirieron. Se trata de Emilio Sayas.

Según explicó el piloto, la adquisición de la nave permitirá bajar los gastos en los vuelos sanitarios del ISSN y del sistema público. "En los tiempos de Sobisch se pagaban 6 dólares por kilómetro de vuelo y ahora se podrá viajar a 2,40", destacó el piloto respecto de la utilización que se le dará al jet y del costo de los viajes que eventualmente realice el gobernador. Es que, además la aeronave tiene como característica la versatilidad en su uso, pudiendo asistir con vuelos sanitarios o simplemente trasladar pasajeros. El helicóptero Bell 407 tenía serias limitaciones en relación con el uso: adquirido para fortalecer el Plan Integral de Seguridad, no podía volar sobre ciudades (posee un solo motor y no lo habilita la Fuerza Aérea) y tampoco de noche.

"Se hizo de gobierno a gobierno, sin intermediarios, y debido a que Salta lo necesitaba con urgencia y no hay entrega inmediata en el mercado, el helicóptero estuvo muy bien valuado en la operación", dijo Sayas. El Bell 407 ronda los 2.400.000 dólares en el mercado y el Learjet 31A trepa hasta los 3.800.000.


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Los comentarios que aparecen a continuación son vertidos por nuestros lectores y no reflejan la opinión de la Editorial Río Negro S.A. Los comentarios se publican sin editarlos y sin corregirlos.
Nos dejo su opinión
20/02/2009, 21:02:55
pepe
eli estoy de cauerdo con vos lo que tendrian que hacer es revisar el legajo de fuerza aerea del sr.sayas,que tuvo un accidente con un avion tirando paracaidistas por pura negligencia de el y le pego a unos arboles.me imagino llevando al gobernador o los vuelos sanitarios, dios mio
20/02/2009, 20:53:43
ELI
BETO, POR SI NO SABES LA FAA ES EL ENTE QUE EN LA ACTUALIDAD OTORGA LAS LIC HABILITANTES PARA TODO TIPO DE AERONAVE,LA CUAL ESTA CUESTIONADA DESDE EL ACCID DE LAPA YA QUE HABILITA A CUALQUIERA COMO PILOTO, COMO ES DE PUBLICO CONOCIMIENTO.PARA OBTENER UNA LIC AMERICANA SE REQUIEREN PROCED. COMO MINIMO TENER MIL HORAS DE VUELO PARA SER COMANDANTE DE UN JET. SAYAS Y NINGUNO DE SUS AMIGOS JAMAS ABRIERON LA PUERTA DE UN JET, NECESITAN PILOTOS CON EXPERIENCIA QUE SEGURAMENTE EN BUENOS AIRES LOS CONSIGUEN.EL COSTO PARA ESTO ES MUY ALTO Y NO CONCUERDO CON LOS PRECIOS IRRISORIOS QUE DICE LA NOTA DELVALOR DEL KM.EN SINTESIS NO EXISTEN EN NQN RH PARA VOLAR ESTE AVION DE ALTA PERFORMANCE.
20/02/2009, 19:27:10
juancho
vos si que tenes clase loco tenes avion privado que grande papa ahora lo que podrias hacer es gobernar no te parece ,,, por que hasta ahora nada de nada he . y como le dan al ex gobernador los del diario rio negro tanto rencor hay ?
20/02/2009, 18:29:18
Caropecu
Estela apoyo tu comentario, puedo ir? Tengo otra propuesta porque no le prestan el avión a los paracaidistas que van los finde semanas al AEROCLUB? por ahi le hacen precio en algún Salto Tandem al Gobernador jejejeje
20/02/2009, 18:10:13
Beto
El piloto Emilio Sayas y otros pilotos neuquinos estaran habilitados si las autoridades que fiscalizan la actividad aeronautica asi lo disponen. Para ello existen cursos especificos para cada avion, sea Jet o no, y las autoridades aeronauticas otorgarán o no las habilitaciones pertinentes. Como seguramente habra algun otro comentario diciendo que habilitaran a Sayas por acomodo, le adelanto que no existe contacto politico, por mas alto que este fuera, que habilite a ningun piloto, por la sencilla razon de que la autoridad maxima mundial que habilita a un piloto es la FAA de Estados Unidos. Con todo respeto: Basta de pelotudeces!
20/02/2009, 17:50:21
Armando
Pasa el tiempo y nos enteramos de nuevas barbaridades que cometió el BIGOTE LADRON Y SU BANDA, resulta que compraron helipcoteros que no se podian usar, eso es tener gente calificada en su puesto carajo!! (calificada para robar) Espero que se le de un mejor uso a este aparato, esta bueno saber que si alguien necesita un translado urgente en avion la provincia puede dar una mano
20/02/2009, 17:29:36
CIUDADANA NEUQUINA 78
me anoto en el viaje de Estela!! te dejamos en Mendoza y nosotros seguimos pa otro lado... ah, para mi, un sánguche de milanesa!!!!
20/02/2009, 16:04:47
T
EL TATE Y HETITOR: abstenerse a hacer comentarios. Gracias. Son INUTILES E HIPOCRITAS.
20/02/2009, 15:50:02
chapulin
AAAAhhhhhy Hetitor siempre desubicado como vaca arriba del techo.Que tiene que ver Sobich en esta nota?el piloto solo hace referencia a lo que gastaba el helicoptero al gasto que genera un Learget.Despues podemos discutir la actuacion de el exgobernador con el actual si estuvo bien o mal el tiempo lo dira.Pero como vos sabes tanto tal vez sepas algo que nosotros no sepamos.
20/02/2009, 15:49:20
YOOTRO
Parece que TEHUELCHE encontró en el diccionario la palabra "majada", buscá sinónimos ahora... haga su tarea. En cuanto a ESTELA: me encantó tu comentario y me anoto.-
20/02/2009, 15:20:37
eli
me extraña y me parece un negociado interno que justamente el ex piloto de TAN, Emilio Sayas que solamente llego a copiloto y que fue el promotor de iniciar juicio a la provincia, ahora sea el coordinador de una aeronave en donde él ni ninguno de los pilotos que existen actualmente en neuquen y en la cooperativa SAN, estan capacitados para volar este avion jet, ya que ninguno de ellos tiene experiencia para volarlo, poruqe solo se dedicaron al gremio.lo que podria ocasionar graves accidentes y perdidas de vidas.
20/02/2009, 15:12:23
Ciudadano independiente
Aparentemente esta permuta tendría un costo no demasiado menor, casi 700 mil pesos. Me pregunto: 1. El análisis costo-beneficio lo realizó el tan mentado piloto Sayas ex TAN , también fue quien asesoró en la operación? Como vocero de la operación deja mucho que desear .2) Si el helicoptero que se compró no servía para volar sobre ciudades, es obvio que se pensó para otras tareas o se equivocaron los que hicieron las compra....por que no investigan. Opino: es obvio que le van a dar otro uso, más "ejecutivo" y menos "operativo" imaginen quienes serán los pasajeros habituales..Y además hablemos de costos en otra nota se dice que el avión costo en 2005 3 mill. de pesos ahora 2,4 mill dólares cuanto vale realmente, cuál es el estado del avión???
20/02/2009, 14:58:54
tehuelche
Bailoreto: Soy uno más que no está de acuerdo en que el gobierno de turno realize la fiesta loca a costillas del pueblo y, por si no lo has leído han sido varias las críticas que le he realizado a traves de éste foro. Ahora, eso no quita que esté en contra de los paros realizados por unos gremios que afectan a muchos y benefician a unos pocos; tampoco y lo he dicho, voy a cuestionar si el reclamo es legímo a no; lo que no comparto ni lo haré nunca es el modo violento y prepotente de aquellos que, por el solo hecho de estar en grupo te patotéan y se creen superiores a los demás cagándose en tus derechos. Eso es todo. Saludos a la majada
20/02/2009, 14:08:59
BAIROLETO
¿Che, dónde están los comentarios de todos aquellos que defienden la gestión Sapag en relación al pedido de aumento salarial de los sindicatos? ¿No van a decir nada de la crisis internacional? ¿O ustedes también son de los que en época siempre salen favorecidos? ¿O tal vez son peores... son los ignorantes funcionales que se creen el discurso del poder y los terminan legitimando?
20/02/2009, 14:07:47
Estela
Celebro la adquisiciòn del jet, creo que es un aviòn de 19 plazas y a 2,40 dòlares por kilòmetro es grandioso el beneficio!!!! Sr gobernador, tenemos el cumpleaños de la tìa Tota en Mendoza, que queda a 800 kilòmetros y como somos varios de familia querìamos saber si nos lo puede alquilar...... El viaje costarìa algo asì como 1900 dòlares, a razòn de 100 dòlares por cabeza, una ganga !!!! Por el catering o servicio de a bordo no se preocupe, yo voy a preparar unos sanguchitos de miga, la tìa porota se va a hacer unas madalenas (como las de aerolìneas, vio?) y el tìo pirucho se va a preparar un clericò, ahora que la fruta se tira en el valle !!! . Va a ser un viaje inolvidable, se lo aseguro!!!!! Espero su respuesta .....Atte, una ciudadana de esta provincia....
20/02/2009, 14:01:27
SALIERI DE CHARLY
No voy en tren , voy en avión, no necesito a nadie , a nadie alrededor!!! (J. A. Sapag)
20/02/2009, 13:43:07
el papi
el avion jaja es para la provincia o para la sra del gobernador digan la verdad a la sra no le guata vivir en nqn le guata nordelta sr gobernador en oncologia no tienen drogas para los enfermos y usted no tiene verguenza disculpen en la bronca
20/02/2009, 12:54:06
pelusa
lanota del avión salió a la luz,x un comentario q se hizo en este medio.Ahora bién x q este gasto, no era q habia una ley q no se podia gastar ni un peso. El helicoptero vale + q ése aviónPero esta bién los gusto se dan en vida con la guita del pueblo Sapag=Sobisch.Uno quería ser Presidente el otro tener avión propio. Sigan pelotudeando y gasten sin control.Ahora el pueblo basta de estar anestesiado y hagamos tronar un escarmiento en octubre y 20l0.basta de corruptos en la provincia.
20/02/2009, 12:30:44
eltate
che, por lo menos les dieron el 08 firmado???. Así que ahora el gobernador de la provincia austera, donde todos tenemos que hacer economia, tiene avion para ir a Baires o San Martin a cualquier hora, y no mezclarse con la chusma que viaja por Austral
20/02/2009, 11:47:06
El Rabino
En momentos de crisis el general decía que "había que desensillar hasta que aclare". Gobernador necesitamos más austeridad, y gastar 200.000 dólares en un lear Jeat, crear un área de aviación, comprar repuestos, poner un taller, secretarias, pilotos, etc. para el trasporte personal de funcionarios es disparatado y ofensivo para la gente que se está quedando sin trabajo por la crisis. Ahorre en gastos superfluos y cuide el dinero del pueblo. Ah, por lo menos los helicópteros servían para las emergencias, como se van a usar ahora en Salta y fundamentalmente para la gente del interior, que necesita esos servicios.
20/02/2009, 11:36:07
pilgrim
muchachos!!!! reconozco que esto es una chantada pero bueno tambien considero que un avion será mucho mas util que un helicoptero. Igualmente, el gobierno vuelve a decir que va a crear una aerolinea provincial!!!! es como la 5ta vez, nadie se acuerda de cuando J.O.S hace 2 añitos atras creo con bombos y platillos la aerolinea PATAGONIA EXPRESS haciendo vuelos inaugurales a rincon, chos malal y loncopue. y pagando pasajes por adelantado $ 250000 (dols) a una agencia de viajes local. la cual no vendio ni uno porque los aviones nunca volaron!!!!!
20/02/2009, 11:32:33
carolina
Para el "TANGUITO" de Sapag siempre hay y habrá plata!! Se ve que Sapag estimó que el modelo de los K es digno de imitar.
20/02/2009, 11:06:27
FIERRO
TITO:DICEN QUE TODO SE PAGA EN ESTA VIDA,Y PARECE QUE ES ASI NOMAS,UNOS RAPIDAMENTE Y OTROS DURAN MAS TIEMPO POR QUE ES MUCHO LO QUE DEVEN,SI NO MIRALO A CARLITOS 1º,VIDELA,MASERA.EL ANGEL, ETC.Y AQUI, VOS SAVES QUE NOMBRES ¿ NO? EL PUEBLO DE NEUQUEN SE SIENTA A LA PUERTA DE SU CASA PARA VER PASAR...........CHAU TITO
20/02/2009, 10:33:13
Beto
Cuanta ignorancia!! Ninguno de los opinologos aqui sabe nada de valores de aeronaves, tampoco de lo que gasta una provincia (cualquiera de nuestro pais) en contratar un traslado sanitario y tmbien protocolar, porque no?. Nadie ha averiguado cuanto dispone anualmente la provincia para esos vuelos; si lo hicieran veerían que lo pagado por esa maquina es aproximadamente lo que se gasta en un año en contratar esos vuelos; es decir. ese importe se capitalizará en un año. Las necesidades de la provincia son muchas y las prioridades se pueden cuestionar, lo que no se puede cuestionar es la eventual necesidad de trasladar un un enfermo; incluso, los aqui opinologos, puedan tambien necesitarlo. Ojala Rio Negro copiara a Neuquen, no solo adquiriendo un avión sino tambien reflotando una dirección de aeronautica disuelta por Verani; donde basta ver el estado de los aeropuertos provinciales para ver el resultado de esa politica. Felicitaciones Nequen!!!
20/02/2009, 10:09:11
antonia
Espero que sea una buena adquisiciòn y se haga un correcto uso del mismo. Me gustarìa que los pilotos, como Sayas y otroe, sòlo opinaran de manejo de aviones, no de costos ni de economìa ni de otros temas que no conocen.
20/02/2009, 10:07:23
Hetitor
Detenganse en las zonas de la nota donde se lo menciona al "bigote", realmente estuvimos gobernados por un pichón de Menem, garca al cubo si los hay. Y pensar que está intentando volver... me cacho.
20/02/2009, 10:00:36
carolina
Para el "TANGUITO" de Sapag, siempre hay plata y si no.. se la sacan a los ciudadanos.
20/02/2009, 09:47:03
alberto
Gobernador: Zapag te tenías que llamar, lo que debiste hacer era, cambiar por otro elicoptero con dos motores para sobrevolar la ciudad y no un avión para sobrevolarla, como comparas la operatividad, con un ojo cerrado? la seguridad es lo primero hoy, Gobernador!!!!!!!!
20/02/2009, 09:31:19
taly
para uso de quién y quienes?????........................
20/02/2009, 09:26:09
lionarg
Muy Bien Jorge te salio el gitano de adentro
20/02/2009, 09:20:32
FIERRO
JORGITO 2º ¿ POR QUE NO LO MANDAS A JORGITO 1º A DAR UNA VUELTITA DE NOCHE BIEN VAJITO POR LA CIUDAD EN EL ELICOPTERITO QUE COMPRO? Y NO ME DIGAS QUE VOS NO SAVIAS DE ESE NEGOCITO DEL TOCAYO !! Y DECIME ¿ SON TAN GILES LOS SALTEÑOS QUE AGARRAN VIAJE CON ESE CANJE POR UN APARATO QUE NO LO HABILITA LA FUERZA AEREA ? HUMMM JORGITOOO!!!
20/02/2009, 09:13:23
DANIELA D
QUE LINDO ....TENEMOS UN AVION P..D....RRO (DISCULPEN LO EXPRESION) QUE NO SOLO NO ES PRIORIDAD PARA LA PROVINCIA SINO QUE ENSIMA TENEMOS QUE PONER UNA DIFERENCIA DE 200.000 DOLARES!!!!!??? LO FELICITO SR GOBERNADOR A PARTIR DE HOY UD TIENE UN AVION PRIVADO. SIN MENCIONAR QUE ES UNA IRRESPONSABILIDAD HACER ESE GASTO INSIGNIFICATIVO CUANDO UD VIVE ANUNCIANDO QUE NO HAY PLATA POR LA "CRISIS" O SEA QUE LA CRISI AFECTA SOLO NUESTRO BOLSILLO Y NO SUS GASTITOS
20/02/2009, 09:00:54
YOOTRO
¿Para viajes sanitarios del ISSN??? ¿Nadie pasa por el ISSN todos los días para ver esas largas cola que hace la gente porque el ISSN no funciona como debiera?¿Nadie se queja por perder toda una mañana?¿Y los que trabajan...¿cómo hacen? Colas interminables para valorizar... ¿Y la tarjeta y todo ese rollo para qué sirvió?¿Sólo para el negocio de los amigos?Ahora me quieren hacer creer que se preocupan por la población....tenemos avión... ¿para que viajen los funcionarios?
20/02/2009, 08:35:44
Tito
¿Quien va a creer que un simple learjet cueste mas que un helicóptero? Por otro lado lo que el tribunal de cuentas ya debería estar iniciando sumario es porque lo que hay que tener en cuenta es el valor fiscal (que pagó la Pcia.) y no el de mercado. Y si el helicóptero se compró mal y caro hay que meter preso a Manganar, Sobisch y demás ministros que acompañaron los decretos de compra, que recuerdo que fue directa y secreta. No vayan a vender el otro heli pq lo van a necesitar como De la Rua.
20/02/2009, 07:11:50
t
Como? No era que no habia plata?
 
 
 
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