| | | | |  | | | Edicion impresa pag. 2 » Nacionales | | | | | | | Detallaron planes para estimular compra de 0 km | | | Incluyen 3 sistemas de crédito y de ahorro previo para favorecer a las automotrices. La idea es lograr cuotas accesibles para los modelos económicos y evitar despidos. | | | | | |  | | | | |  | | | | | Click para ampliar  | | | Débora Giorgi fue la encargada de anunciar el plan para las automotrices junto a Boudou y Fraguío. . | | |  | BUENOS AIRES (DyN) - La ministra de la Producción, Débora Giorgi, anunció ayer la puesta en práctica de tres planes de financiación dirigidos a la compra del primer vehículo cero kilómetro, con el cual se pretende impulsar la venta de 100.000 automóviles. Esta iniciativa presenta la posibilidad de adquirir el vehículo a través de un plan de ahorro previo hasta 60 cuotas, pero con adjudicación en el primer año; y otros dos planes de financiación de hasta 31.000 pesos a pagar en 48 cuotas, y con tasa fija en un caso, y mixta en el otro. Giorgi dio así más detalles del anuncio realizado el jueves por la presidenta Cristina Fernández, de asignación de 3.100 millones de pesos en créditos para impulsar la compra del primer 0 km, y subrayó que ello supone aumentar "un 40 por ciento el stock de crédito prendario existente". "Se cumple así el mandato irrenunciable de mantener el nivel de empleo", afirmó la ministra en conferencia de prensa en la Casa Rosada, junto con el secretario de Industria, Fernando Fraguío, y el director de la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses), Amado Boudou. En cuanto al primer esquema, el de ahorro previo, precisó que "serán hasta 60 cuotas sin interés, aunque una vez adjudicado se irán ajustando al valor del auto". "Se están haciendo los ajustes, pero, incluidos los gastos, la cuota será de 800/840 pesos para un automóvil de 35.000 pesos", afirmó la ministra. El segundo esquema será la licitación a partir de la oferta de fondos del flamante Sistema Previsional Argentino (SIPA), que se colocarán hasta 11% en aquel banco que ofrezca la diferencia menor entre esa cifra y la tasa a la que se ofrecerá el financiamiento del vehículo. Una vez concretado este paso, se ofrecerán créditos prendarios hasta 31.000 pesos, a tasa fija y a pagar en un plazo máximo de 48 meses. El tercer esquema es similar, salvo que los créditos serán a tasa fija el primer año y los 36 meses restantes será variable. Boudou advirtió que "no se convalidarán spreads que no sean adecuados y que hagan que la tasa final al consumidor sea muy alta".Asimismo, remarcó que "cada 60 días se controlará que los fondos licitados sean realmente asignados a la compra de vehículos". Cada terminal ofrecerá dos modelos de baja gama, de los cuales algunos de ellos ya están definidos, aunque todavía resta ponerles precio. "Estamos negociando con cada terminal, porque queremos que el plan sea exitoso", aseguró Giorgi, quien remarcó que "está condicionado a que cada terminal se comprometa a mantener a su personal". Sin embargo, anunció que "el plan comienza a estar vigente desde ahora". Por su parte, Fraguío explicó que "los precios serán propuestos por las terminales, pero la aceptación deberá hacerla el gobierno". El funcionario dio la lista de modelos que figuran hasta el momento: * Renault: Clío tres puertas y el Ford Logan. * General Motors: Corsa clásico y el Station Wagon * Peugeot: el 206 * Citroën¨: el modelo C3; *Volkswagen Suran y Gol; *Fiat : Uno y el Palio * Ford el K y el Focus. El secretario de Industria afirmó que "el mercado automotriz cerrará este año con 600.000 unidades y se prevé, según las terminales, una disminución del 15% para el año próximo".
| | |  | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |  | | | | | | |  | | | | | | Los comentarios que aparecen a continuación son vertidos por nuestros lectores y no reflejan la opinión de la Editorial Río Negro S.A. Los comentarios se publican sin editarlos y sin corregirlos.
Nos dejo su opinión | | | | | | | 17/12/2008, 18:01:28 | | Elio | | si tenemos en cuenta de que las cuotas van a ser fijas, hablando del plan de cuotas fijas y varibles, y posterior al primer año pasan a ser variables. de ahi en mas la cuota no va a ser mas de 800 a 840 pesos, va a superar los 1000 pesos mensuales, y ese monto durante 36 meses. mi pregunta es esta: -¿si a una persona común, con un sueldo medianamente minimo, le va a costar un ojo y la mitad del otro pagar una cuota de entre 800 y 840 pesos, necesitara hacer magia para poder pagar los 36 meses de mas de 1000 pesos que le quedan por delante? las consecionarias todas no van a querer perder, y por eso los intereses y el valor del "1º vehiculo 0km" van a dar lugar a conflictos y mal sabores. que el SEÑOR bendiga y de sabiduria a nuestros gobernantes. | | | | | 12/12/2008, 16:17:58 | | Sebas | | A la Hora de Opinar todos somos MUY SABIOS!!!, a la hora de Hacer????....... ASI ESTAMOS | | | | | 08/12/2008, 13:04:54 | | ricardo | | Creo que es una muy buena opcion pero antes estaria bueno que le den una buena y segura fuente de trabajo a la mayoria de los trabajadores que estan trabajando en negro o no tienen una estabilidad laboral... | | | | | 08/12/2008, 00:38:31 | | fa | | Y SEGUIMOS CON LOS SUBSIDIOS CARAJO????? A DONDE NOS QUIEREN LLEVAR ESTOS POLITICOS DE M... | | | | | 07/12/2008, 20:08:30 | | TATU | | IMAGINO QUE DE LOS COMENTARIOS LEIDOS NINGUNO TRABAJA EN UNA FABRICA DE AUTOS. HAY GENTE PARA TODO | | | | | 07/12/2008, 19:18:15 | | sepu | | ¡Excelente las medidas!!!, de esta forma se podrá CONSERVAR los puestos de trabajo, que es lo mas IMPORTANTE. Para HABLAR, hay que esperar que las PROPUESTAS salgan de las fabricas y lleguen a las CONSECIONARIAS y, en definitiva uno ELIGE lo que MAS le conviene. Los que vemos las cosas en forma POSITIVA creceremos, los otros se quedaran como estan | | | | | 07/12/2008, 19:01:08 | | chicho | | COICIDO TOTALMENTE CON ANDRES SQ!!!!LO BUENO ES Q PARECE Q LOS ARGENTINOS , YA NO NOS VENDEN CUALQUIER BUZON, SLDS A TODOS | | | | | 07/12/2008, 12:51:28 | | Andresq | | ¿No hubiera sido mas simple rebajar los impuestos que gravan un 0 km?. Tengo entendido que superan el 48%, o sea casi la mitad del valor de vehiculo. O sea que de un auto de $40.000, la mitad, $20.000 son impuestos. Si me equivoco, corrijanme. Argentina podria aprovechar esta crisis para salir de la maraña de creditos, subsidios, devoluciones, etc en que se encuentra en lugar de profundizar el modelo. Hace falta una Argentina mas simple, mas agil, mas dinamica. Tengo la sensacion que seguimos yendo en la direccion opuesta. | | | | | 07/12/2008, 12:45:32 | | carlitos | | COMPREMOS AUTOS CERO Km. ASI SEGUIMOS ENRIQUECIENDO A LOS QUE MAS TIENEN. TUBE UNA BRUTA EXPERIENCIA CON MI PRIMER CERO, LO UNICO QUE ACONSEJO A TODOS ES QUE HAGAN TODO A CUOTA FIJA Y LEAN ANTES DE FIRMAR SI LO QUE VAN A PAGAR ES REALMENTE LO QUE VALE EL AUTO. EN ESTA SITUACION DE CRISIS LOS APROVECHADOTRES ESTAN AL ORDEN DEL DIA. SUERTE POR TU PRIMER CERO Km. | | | | | 07/12/2008, 12:37:51 | | Santafe | | Como todos los anuncios del gobierno, quedan en anuncios. Se nota un gobierno desinformado porque la financiación de hoy es de 84 cuotas, se entrega en menos de un año y la cuota final es de $760. Como siempre los Dirigentes MUY LEJOS DE LA REALIDAD.- | | | | | 07/12/2008, 12:11:26 | | Liana | | Hummm... !! Yo me pregunto... con la inestabilidad laboral, el marco mundial y el nacional, a alguien que dependa de un sueldo se le ocurrirá embarcarse en un cero km? Yo por las dudas ni ahí!! O será que esto no está dirigido a los trabajadores, sino a algún otro sector?? Ah... ojo entonces que no nos atrapen!!! | | | | | 07/12/2008, 12:09:00 | | alfilpatagonico | | Me encantó! (diría el payaso Tinelli) la manera de analizar estas medidas por la gran mayoría de los comentaristas. Es evidente que ya ni con un autito al alcance de la mano se alcanza a tapar la actitud chupasangre del gobierno y de las corporaciones. | | | | | 07/12/2008, 11:55:50 | | taly | | muy buenos comentarios coincido sobre todo con AnaDiosdado. | | | | | 07/12/2008, 11:29:07 | | TREVI | | HUY!!!!!!!!, QUE NOVEDAD!!!!!!, PARA ESO ME INSCRIBO EN UN PLAN DE AHORRO PREVIO Y YA ESTA.... | | | | | 07/12/2008, 11:12:46 | | medicinol | | Muy buena la medida! Es justo lo que necesitamos los argentinos mas autos en las rutas para demostrar que somos los mas ignorantes del cono sur con nuestra horrorosa educacion vial, que lleven los manuales de los coches a las escuelas para que los chicos lean y aprendan el modelo de argentino que estmos formando. Otro beneficio es que va a haber mas coches y parabrisas para limpiar por los chicos que laburan de eso. La verdad estoy muy feliz, creo que un auto me va cambiar la vida, ojala hagan algo parecido con los libros. | | | | | 07/12/2008, 10:44:53 | | Cacho | | Estamos copiando lo de EE.UU y Europa.Pensando que ,salvando la industria automotriz salvamos el pais.Pero el problema nuestro es LA CORRUPCIÓN.Si queremos juntar plata,que los jueces y profesionales paguen impuestos a las ganancias,demosle licencia por un largo tiempo sin haberes a los diputados,senadores,concejales etc,etc.total son obsecuentes del gobierno nacional o provincial. | | | | | 07/12/2008, 10:41:15 | | Ana Diosdado | | Hay pueblos a los que se les soborna con el nivel de vida para no se paren a pensar por dónde anda el nivel de su vida. | | | | | 07/12/2008, 09:27:03 | | Luis Emilio | | Muy buena iniciativa, espero que el empresariado esté a la altura de las circunstancias y que se controle los abusos, para ello debe haber reglas mas claras porque quienes quieran acceder a estos vehiculos simples es la clase trabajadora a la cual le esconden información. Ojalá muchos accedamos a nuestro primer 0 Km | | | | | 07/12/2008, 06:28:23 | | Pepegalleta | | ESPERO QUE NO SEAMOS TAN GILES DE CAER EN LA TRAMPA, DE QUEDAR EMPEÑADOS POR 5 AÑOS, A PARTE VA A SER COMO LOS CREDITOS HIPOTECARIOS PARA INQUILINOS, SOLO TE MUESTRAN EL ESPEJITO DE COLORES Y DESPUES TE LA PONEN | | | | | 07/12/2008, 04:04:15 | | alfilpatagonico | | Al leer esto me acordé de la promocionada línea de créditos para vivienda, que en definitiva estuvo disponible en algunos bancos, pero hizo caer de culo a los eventuales interesados. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |  | | |
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