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  Miércoles 09 de Julio de 2008  
  Edicion impresa pag. 38 » Sociedad  
  Nueva odisea vivieron viajeros del Tren Patagónico  
Desperfectos mantuvieron el convoy varado por al menos 12 horas.
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  El tren en cuestión, en la estación de Jacobacci. Varios pasajeros brindaron su indignado testimonio.
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  El tren en cuestión, en la estación de Jacobacci. Varios pasajeros brindaron su indignado testimonio.
 

INGENIERO JACOBACCI (AJ).- Un nuevo desperfecto en las locomotoras volvió a generar trastornos y un profundo malestar en más de doscientas personas que viajaban ayer en el Tren Patagónico y estuvieron varadas durante varias horas en medio del campo.

La formación, partió de Viedma el domingo a las 18 para llegar a Bariloche a las 10:30 de ayer, según el horario reglamentario.

Sin embargo al cierre de esta edición todavía no había arribado a destino.

De acuerdo al relato de algunos pasajeros, a pocos kilómetros de partir, la velocidad del tren comenzó a disminuir considerablemente.

Primero se pensó en el mal estado de las vías entre Viedma y San Antonio, pero luego trabajadores ferroviarios les informaron que la locomotora iba con problemas mecánicos.

Al llegar a San Antonio, operarios de los talleres realizaron algunos trabajos para que el tren pudiera seguir viaje y alrededor

de las 22 el convoy partió de la estación. Pero después de haber recorrido unos pocos kilómetros los problemas resurgieron y a duras penas la locomotora pudo llegar a Valcheta cerca de las 3 de la mañana. Allí el tren estuvo detenido durante varias horas hasta que llegó una locomotora de San Antonio para acoplarse a la formación.

"Nos dijeron que el motor calentaba y la locomotora no podía continuar. Estuvimos varias horas parados y cuando el tren lograba avanzar lo hacía a paso de hombre. Es la primera vez que viajamos en este tren y la experiencia es muy mala. Tenemos una bronca bárbara" señalaron Alejandra y Fabián, un pareja de Trelew que iba de vacaciones a Bariloche.

La mujer no ocultaba su fastidio y agregó que tenían pensado llegar a destino a la mañana y salir a buscar una cabaña para poder alojarse y "ya perdimos un día y no sé si vamos a llegar hoy" sostuvo al ser consultada por este medio en la estación de Jacobacci.

En el tren viajaba el automóvil de la pareja y cuando pidieron que se lo bajaran en Jacobacci para poder seguir viaje por

la ruta "nos dijeron que es demasiado engorroso porque hay que hacer muchas maniobras" agregó Alejandra.

El tren retomó el viaje desde Valcheta alrededor de las 5 de la madrugada, pero luego de recorrer unos 40 kilómetros, un nuevo inconveniente lo detuvo a las 7:20 en el kilómetro de vía 390, eso es unos 10 kilómetros antes de Ramos Mexía.

Allí hubo que esperar la llegada de otra locomotora desde Bariloche. Pasadas las 12:30, la formación, compuesta por tres locomotoras, dos bandejas automovileras, dos vagones de clase turista, dos de pulman, uno de dormitorios, coche restaurante, coche cine y un furgón de cargas, continúo el viaje.

"Un desastre. Como siempre las máquinas, que son del año 30 y no dan más se rompen y los que viajamos quedamos de rehenes. Si las cambian -a las locomotoras- el tren sería un éxito. Viajo dos o tres veces por año y ya me ha pasado varias veces. Es otra mala experiencia" sostuvo indignado Aníbal Salomone, quien viajaba desde San Antonio a Bariloche.

Luego de realizar distintas maniobras en el andén de Jacobacci, el tren partió rumbo a Bariloche minutos antes de las 20. Al cierre de esta edición no había llegado aún a su destino.


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Los comentarios que aparecen a continuación son vertidos por nuestros lectores y no reflejan la opinión de la Editorial Río Negro S.A. Los comentarios se publican sin editarlos y sin corregirlos.
Nos dejo su opinión
23/07/2008, 20:56:51
viajerosdelapatagonia
Invitamos a todos a visitar http://www.viajerosdelapatagonia.blogspot.com
21/07/2008, 11:18:51
juanse
Me yama la atencion el desconocimiento que hay entre la gente. sabian que las mismas locomotoras las usa la empresa de cargas FERROSUR y que las mismas llevan 75 vehiculos de cargas?. que la empresa FERROSUR le4 dio una locomotora a tren patagonico (9086) transportaba 75 vehiculos y 4500 toneladas y en 5 meses ya no puede tirar 8 vehiculos de pasajeros?? no sera QUE LA MALA ADMINISTRACION Y LOS ACOMODOS 3EN LOS PUESTOS CLAVES NO DEJEN QUE STOSM FUNCIONE???
10/07/2008, 01:29:24
Ruben
El señor Anibal Salomone se equivoca afirmando que las locomotoras son de los años´30. Hacia fines de la década del 50 comenzó la dieselización en nuestro país para reemplazar la tracción a vapor. Transporte de la Nación encargó 100 unidades diesel-eléctricas: 25 a General Electric U-18C (San Martín,25 General Motors G-12W (Sarmiento),25 MLW FPD-7 (Mitre) y 25 Alsthom (Roca). En 1948, Ferrocarriles del Estado compró 75 locomotoras trocha metrica a Whitcomb (Belgrano). Las 6 primeras llegaron en junio de 1949. Viaje mucho en tren. Recuerdo uno de Constitución a Bariloche, en 1954, traccionado por máquina a vapor. El transporte por tren es el mejor y más seguro. Abarata costos, tanto para pasajeros como para cargas. Debe reconstruirse la red ferroviaria nacional. Rehabilitar trazados existentes y construir líneas transversales. El tren traerá trabajo y renacerán pueblos hoy casi deshabitados. Sí al Tren para Todos, no a los elefantes blancos. El gobierno tiene la palabra.
09/07/2008, 19:38:11
eze8340
NO CONVIENE HACER EL TREN BALA,LOS PASAJES "POR AHORA"VAN A SALIR$300 Y $400,SE´RA LINDO,ECONOMICO TODO...PERO ES UN PORQUERIA HACER ESTE TREN BALA....LA GENTE NO TIENEN QUE COMER....Y APARTE NO LA VAN USAR MUCHAS GENTES....SOLAMENTE ESOS QUE TENGAN GUITA....YO NO SOY GENTE QUE ANDA CON ECONOMIA MUY BAJA...PERO IGUAL TAMPOCO VIAJARIA EN TREN BALA......
09/07/2008, 18:31:54
rodolfo cesar
no es un desperfecto, es una propaganda para el rally, para el turismo aventura: "disfrute un día lo que los pasajeros viven en cada viaje"... por cierto ya que esta el palo a nación con el que estoy de acuerdo... trenes patagonicos no es de la provincia de rio negro? a cierto me olvidaba, no se le puede tirar palitos al querido, honesto y legal gobierno rionegrino... es el mismo tren que publicita esta pagina web? = http://www.trenpatagonico.com.ar saluditos...!!!
09/07/2008, 18:10:46
eze8340
HOLA JAVIER....PARECE QUE ESE TIPO DE PAGINA "TREN PARA TODOS"NO ES UN TREN QUE LO VA A USAR TODA LA GENTE....LA GENTE DE LA ARGENTINA NO TIENEN QUE COMER...Y MIRÁ SI VAN A ESTAR VIAJANDO EN UN TREN BALA......
09/07/2008, 17:04:49
jairuz 2008
hola buenas tardes... FELIZ DIA DE LA PATRIA PARA TODOS, lo que si queria acotar es la problemática que tiene nuestro querido y tantas veces cuestionado TREN PATAGONICO... quiero decirles que viaje en el tren que salió de Viedma el dia lunes a las 18 horas y que llegó a bariloche a las 0:30 horas de hoy 9 de julio. El tema son las pobres locomotoras que son del año 30 mas o menos y que tienen que dejar de funcionar porque sino siempre van a ocurrir estos incovenientes. Del personal que estaba a bordo nose puede decir nada mas que GRACIAS! La atención fue excelente, y ellos no tienen la culpa de lo que pasa con el estado del tren. lo que si esperemos que esto no vuelva a ocurrir en estos dias de vacaciones. feliz dia a todos...
09/07/2008, 15:31:00
Javier
si no estan deacuerdo con el tren bala, firmen el petitorio por la reactivacion de los ramales ferroviarios, iniciativa propuesta por Pino Solanas, http://www.trenparatodos.com.ar/
09/07/2008, 14:39:50
MARTIN.R
El tren es un reflejo de lo que pasa en nuestro pais.Un pais que es un caos organizado.La Patagonia tendria que declarar su independencia.Decirle basta a este tipo de politica centralizda y corrupta.
09/07/2008, 13:48:57
eze8340
MIREN,ENCIMA LA PRESIDENTA DE"CUARTA"QUE TENEMOS QUIERE HACER EL TREN BALA...ESTÁ LOKA ESTA MUJER,ES UNA TARADA....CON LA PLATA DEL TREN BALA PODRIA RREGLAR TODO LOS TRENES E LA ARGENTINA....QUE ES MAS IMPORTANTE QUE EL TREN BALA....TAMBIEN CON ESA PLATA PODRIA DAR DE COMER A MUCHOS ARGENTINOS QUE NO TIENEN ALIMENTOS,LOS POBRES...TAMPOCO DIGO QUE VAYAN A VIVIR DE ARRIBA......,COMO MUCHA GENTE QUE SI VIVE DE ARRIBA CON LA PLATA DE LOS ARGENTINOS QUE PAGAN DIA A DIA SUS IMPUESTOS....NO SOLAMENTE SON DELIA Y MOYANO O SUS SECUACES,SINO OTRAS GENTES QUE TAMBIEN SON DE PARTDIO IZQUIERDA...ESPERANDO EL SUELDO DE LOS ARGENTINOS PARA VIVIR...Y OTRA COSAS.....
09/07/2008, 13:31:58
Carlos Fuentes
El tren patagonico es otra "caja negra" del gobierno. Solo hay que observar los seudo tickets que emite, que no tienen ninguna calificacion impositiva. No hay controles !!!
09/07/2008, 11:28:55
Roberto
Patetico no? ahora pregunto: porque no venden los aviones de sapse que estan en el hangar y compran una locomotora para el tren?, o venden el tren y compran un avion para sapse?; asi no tenemos ni una cosa ni la otra.
09/07/2008, 10:40:25
Hetitor
Seguramente los diputados y senadores rionegrinos van a votar a favor de construir el tren bala. Dejense de joder y arreglen de una buena vez la carcacha que tienen.
09/07/2008, 03:57:32
Ailin
Realmente es una pena que la provincia pase por arriba este tema de el mal estado que sufre el tren patagonico porque no solamente es un atractivo turistico si no que es una medio de comunicacion para toda la linea sur de rio negro
 
 
 
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