SAN MARTIN DE LOS ANDES (ASM).- La cancelación de un vuelo regular al aeropuerto Chapelco por una supuesta demora deliberada en la autorización del servicio de seguridad contra incendios, que se cumple con una autobomba, fue calificada como un "abuso de poder" y derivó en reclamo de sanciones para un funcionario de Fuerza Aérea, formulado por la presidencia del Consejo de Administración de la terminal.

El entredicho amenaza con convertirse en otro escándalo, que involucra una vez más a ese organismo federal vapuleado hace una semana por las denuncias del cineasta Piñeyro, precisamente a propósito del funcionamiento de esta estación cordillerana.

De hecho, autoridades locales deslizaron sus sospechas de que ciertas actitudes podían constituir una "venganza" ante un pedido de explicaciones a Fuerza Aérea planteado desde el Consejo de Administración, por supuestas irregularidades denunciadas por Piñeyro.

Conviene recordar que el cineasta, al promocionar en Neuquén su documental "Fuerza Aérea Sociedad Anónima", había advertido que una de las rutas de escape para aeronaves en emer- gencia en Chapelco-Carlos Campos era "una mentira", aprobada de forma irregular por la hasta entonces autoridad aeronáutica.

Pero la nueva reacción es consecuencia de una decisión atribuida al responsable local de Fuerza Aérea Argentina para el control del aeropuerto Chapelco, Hugo Meneses, quien habría desautorizado el emplazamiento de una autobomba exigida para la seguridad de las aeronaves. Esa situación obligó a cancelar un vuelo de línea de Austral, según denunció el presidente del Consejo de Administración, Jorge de Alvear.

El directivo expuso el caso en un enérgico comunicado a modo de disculpa con los pasajeros que esperaban abordar ese vuelo, y a la vez en un intento de "dar explicación de lo inexplicable", pues dijo que "ayer -por el lunes- hemos sido rehénes de un funcionario irresponsable de Fuerza Aérea".

Este diario contactó ayer a Meneses, quien se limitó a decir que su actuación en el entredicho estuvo sujeta a "hacer cumplir las leyes vigentes en materia de seguridad aeroportuaria". El funcionario concluyó su lacónica respuesta señalando que "oportunamente, Fuerza Aérea dará a conocer un comunicado oficial sobre el particular".

En contraste, las explicaciones de De Alvear fueron abundantes en detalles. En su escrito, recuerda que el miércoles pasado y "previendo el movimiento del fin de semana largo, se trabajó en la terminación de la reparación de la autobomba del Aeropuerto hasta las 11 de la noche, la cual se ha puesto a nuevo, gastando una suma cercana a los 30.000 pesos".

"El jueves a primera hora -continúa- se llevó la autobomba al aeropuerto para ponerla en servicio", pero "el señor Hugo Meneses avisó telefónicamente desde su casa que no sería posible, ya que la persona que debía autorizar la puesta en servicio estaría de franco hasta el martes. A todo esto, Meneses sabía desde hace días que la autobomba estaría allí el jueves 12 a primera hora".

Al solicitársele explicaciones y recordársele "la gran afluencia de gente que esperábamos en esta localidad turística para los próximos cuatro días, algunas de sus frases fueron: no es mi problema, yo no vivo del turismo...".

De Alvear se contactó con el secretario de Turismo, quien a su vez expuso la situación al intendente Carro. "Con buen criterio -dice-, el intendente pidió a los Bomberos Voluntarios de San Martín de los Andes que realizaran el servicio durante el fin de semana largo, para no tener problemas". Así fue que el equipo "TATRA" de Bomberos Voluntarios fue al aeropuerto cada mediodía para cubrir los vuelos del jueves, viernes y sábado, pero "para mi sorpresa, el domingo a las 10 recibo un llamado del Aeropuerto comunicándome que Meneses estaba cancelando el vuelo (de ese día) por falta de autobomba".