ETAPA 1

Sábado 3 de enero: Buenos Aires-Santa Rosa

Enlace: 196 kilómetros.
Especial: 371 kilómetros.
Enlace: 166 kilómetros.
Total : 733 kilómetros.

Recorrido: Los participantes del Dakar nunca comenzaron la prueba con un tramo especial tan largo. Con casi 400 kilómetros de velocidad, quizás la más rápida del programa, se tratará de un serio acostumbramiento de todos los aventureros.
Para todos será la ocasión de afrontar un largo día y solucionará los problemas de adaptación a la diferencia horaria.

ETAPA 2

Domingo 4 de enero: Santa Rosa-Puerto Madryn

Enlace: 7 kilómetros.
Especial: 237 kilómetros.
Enlace: 600 kilómetros.
Total: 837 kilómetros.

Recorrido: La etapa más larga del rally, no la más difícil. Es necesario abordarla con cuidado y equipado con el equipo completo del rally man.
Después de una primera parte de especial más bien rápida, se propondrá un anticipo de arena. Los navegantes tendrán que estar muy precisos en sus indicaciones. Los más distraídos comenzarán a “dar tumbos”.

ETAPA 3

Lunes 5 de enero: Puerto Madryn-Jacobacci

Enlace: 70 kilómetros.
Especial: 616 kilómetros.
Enlace: 8 kilómetros.
Total: 694 kilómetros.

Recorrido: Una etapa extensa y con sus exigencias, aunque todavía falte que lleguen las mayores dificultades. El ingreso a suelo rionegrino viene acompañado de un significativo cambio de terreno.
Los expertos en negociar las grandes curvas sacarán provecho. Muchos se orientarán por los lagos que bordean el camino, alrededor de diez. El final de velocidad será a 700 metros de Maquinchao. Esperan a una multitud.

ETAPA 4

Martes 6 de enero: Jacobacci-Neuquén

Enlace: 4 kilómetros.
Especial: 459 kilómetros.
Enlace: 25 kilómetros.
Total: 488 kilómetros.

Recorrido: Los pasos pedregosos van a exigir los brazos de los motociclistas, mientras que el resto negociará con la misma delicadeza los ríos argentinos. Luego, las primeras porciones de arena y los cuantiosos kilómetros a campo traviesa encantarán a los amateurs. Los errores pueden comenzar a costar caro. La expedición hacia Neuquén tiene todo de una etapa tramposa. Los favoritos podrían comenzar a aparecer y a marcar la diferencia.

ETAPA 5

Miércoles 7 de enero: Neuquén-San Rafael

Enlace: 173 kilómetros.
Especial: 506 kilómetros.
Enlace: 84 kilómetros.
Total: 763 kilómetros.

Recorrido: El importante kilometraje obligará a mantener un nivel de concentración constante. Los pilotos también estarán enfrentados a verdaderos pasos de dunas, entre las cuales un cordón de cerca de veinte kilómetros.
Largos pasos fuera del camino van a alternarse con partes mucho más técnicas, en las subidas a los ríos. La cordillera ocupa el horizonte, pero se prohíbe el paseo. Llegarán muy tarde al vivac.

ETAPA 6

Jueves 8 de enero: San Rafael-Mendoza
Enlace: 76 kilómetros.
Especial: 395 kilómetros.
Enlace: 154 kilómetros.
Total: 625 kilómetros.

Recorrido: Una etapa cargada de obstáculos, ya que al comienzo de la especial habrá que conducir en unos sesenta kilómetros de dunas.
El trazado vuelve a ser para acelerar en la segunda parte, pero los participantes podrían ser frenados por un ancho vado, que deberán negociar dentro de las reglas para evitar un prolongado baño.
Al llegar a Mendoza, el rally penetra en los contrafuertes del macizo andino.

ETAPA 7

Viernes 9 de enero: Mendoza-Valparaíso

Enlace: 80 kilómetros.
Especial: 419 kilómetros.
Enlace: 317 kilómetros.
Total: 816 kilómetros.

Recorrido: La variedad de terrenos y de paisajes se destaca en esta etapa, donde más allá del cambio de país, la mayoría de los participantes conocerán la cordillera de los Andes. Antes de enfrentarla, deberán dejar atrás una serie de dunas, y una de fesh-fesh estrictamente idéntica a la del Sahara, pero también llaman guadal. En cuanto a la montaña, se tratará de la única especial que tenga pasos a 3.000 metros, en caminos técnicos. Luego, pasarán la frontera para llegar al mar en Valparaíso.

ETAPA 8

Domingo 11 de enero: Valparaíso-La Serena

Enlace: 245 kilómetros.
Especial: 294 kilómetros.
Enlace: 113 kilómetros.
Total: 652 kilómetros.

Recorrido: Luego de una jornada de descanso, se programó una vuelta tranquila. En los caminos de media montaña, los expertos en ubicar el auto, la trayectoria y la gran frenada tienen cartas para jugar. Pero para los líderes del rally, hay mucho para perder en esta etapa.

ETAPA 9

Lunes 12 de enero: La Serena-Copiapo

Enlace: 88 kilómetros.
Especial: 449 kilómetros.
Total: 537 kilómetros.

Recorrido: Primer acto de una trilogía decisiva. La reputación del desierto de Atacama, el más árido del mundo, podrá ser sentida por los pilotos. Aquellos que esperen encontrar muchas dunas estarán muy satisfechos. Pero también tendrán una buena cantidad de piedras. Esta etapa tiene numerosos cambios de terreno. El posicionamiento de las dificultades, con largas porciones de dunas en el final, obligará a reservas fuerzas.

ETAPA 10

Martes 13 de enero: Copiapo-Copiapo

Enlace: 20 kilómetros.
Especial: 666 kilómetros.
Total: 686 kilómetros.

Recorrido: La etapa más larga y difícil. Al final los participantes van a abordar una serie de dunas de unos cien kilómetros. Las dunas chilenas son verdaderas montañas de arena que habrá que aprender a escalar y bajar por los costados, en más de un kilómetro.
Con el intenso calor, nadie conoce con precisión el comportamiento de la arena. Pase lo que pase, será imperativo mantener la lucidez hasta el final.

ETAPA 11

Miércoles 14 de enero: Copiapo-Fiambalá

Enlace: 20 kilómetros.
Especial: 215 kilómetros.
Enlace: 445 kilómetros.
Total: 680 kilómetros.

Recorrido: En la etapa más majestuosa del rally y los navegantes serán decisivos. Los vehículos abandonan a la mañana el océano Pacífico, para poner el rumbo hacia la frontera. En el medio, habrá que elegir qué valle tomar. El regreso a Argentina se producirá en un marco encantador, en el Paso San Francisco, a cerca de 4.700 metros de altura. El cierre promete un decorado de arena con aires mauritanos. 

ETAPA 12

Jueves 15 de enero: Fiambalá-La Rioja

Enlace: 4 kilómetros.
Especial: 253 kilómetros.
Enlace: 261 kilómetros.
Total: 518 kilómetros.

Recorrido: La especial es un concentrado de técnicas. Varios tipos de dunas se van a presentar, incluidas las temidas “dunas blancas”. A tres días de la llegada, esta etapa puede cambiar la clasificación general, especialmente porque los vehículos de asistencia no tienen acceso al vivac de Fiambalá. La regla absoluta es saber economizar la máquina.

ETAPA 13

Viernes 16 de enero: La Rioja-Córdoba

Enlace: 161 kilómetros.
Especial: 545 kilómetros.
Enlace: 47 kilómetros.
Total: 753 kilómetros.

Recorrido: El penúltimo parcial constituye un desafío físico de primer orden. Los pilotos de punta deberán mantener sus posiciones, mientras que los amateurs deberán preservar el exceso de confianza. Los errores podrían dejar recuerdos amargos, ya que será la jornada de los cactus. En el vivac, los médicos deberían trabajar con la pinza de depilar. Para los expertos del rally tradicional, algunos caminos forman parte del patrimonio de la etapa del Mundial.

ETAPA 14

Sábado 17 de enero: Córdoba- Buenos Aires

Enlace: 224 kilómetros.
Especial: 227 kilómetros.
Enlace: 341 kilómetros.
Total: 792 kilómetros.

Recorrido: Después de haber explorado dos verdaderos estados-continentes, los participantes encontrarán un tipo de paisaje familiar. En estos largos caminos, la concentración será fundamental. Aquellos que lleguen a Buenos Aires habrán cumplido el desafío.