Estacionamiento recaudatorio: así llamo al estacionamiento medido que ha implementado la municipalidad de Neuquén y para decorarlo anteriormente lo llamaron "reordenamiento de tránsito".

Pregunto: ¿resultó? Claro, con todos bien estacionados y pagando; cada vez se ve menos cantidad de autos, no anda casi nadie. El tránsito en esta ciudad es una maravilla. Me quedo más tranquilo porque esta gestión lo maneja directamente y con la recaudación va a terminar de poner los semáforos que faltan en toda la ciudad, que no son muchos... y seguro reparará algunas pocas calles con baches. El resto está perfecto.

Pero ¡cuidado! No pongan más líneas de colectivos: volveríamos a la época en que había 3 ó 4 empresas con la mitad de habitantes y no se podía transitar, ni más taxis, porque se caería la recaudación y no podrían terminar de ordenar el tránsito.

Agregaría que el estacionamiento no dejara de funcionar los sábados de 8 a 14, y yo cobraría los domingos pero a la mañana, a los que van a misa.

Por si esto fuera poco, lo van a extender unas cuadras; me parece muy bien, diría sin temor a quedarme corto que desde el puente hasta el aeropuerto, así con esta idea del genio urbanista que lo implementó hasta se terminan los pocos accidentes diarios. Porque los automovilistas que usamos el auto como herramienta de trabajo, como vamos a pagar nada más que la patente, el seguro obligatorio y la verificación técnica; a los lavacoches, los payasos, los malabaristas y el estacionamiento recaudatorio, tenemos que colaborar: la municipalidad no puede cobrar sólo una multa al que lava el auto en la vía pública, al que estaciona en doble fila o al que cruza un semáforo en rojo.

Hay que ser conscientes, esas ordenanzas ya no se aplican porque no dejan dinero; es mucho riesgo tener un auto estacionado y que no pague. La municipalidad necesita algún recurso más para reordenar el tránsito, ¿no les parece?

Raúl E. D´Anna, LE 5.265.332 - Neuquén