Si hay una prueba que le sienta bien al cordobés Sebastián Beltrán, sin dudas esa es el Rally de la República Argentina. Siempre peleó adelante y hasta estuvo a un paso de ganarlo. En los últimos tiempos no había conseguido grandes resultados, pero en la reciente prueba mundialista se despachó con una notable actuación y un segundo puesto que tuvo un sabor especial.
El cordobés fue protagonista directo en la lucha por la punta y se convirtió en el mejor argentino clasificado en el Grupo de Producción o N-4, inclusive terminando entre los diez mejores de la general.
Beltrán empezó el año sacudiendo el mercado de pases. Dejó el Tango Rally Team y se sumó a las filas del Villagra RS. Los resultados no tardaron en llegar. Fue tercero en Mina Clavero y anduvo bárbaro en el Mundial.
Obviamente, dentro de la estructura de un equipo súper profesional, el “Batata” se volvió a potenciar como piloto y ahora va por más. Hasta se anima a asegurar que tiene la receta para ganarle a su compañero de equipo, el poco menos que imbatible Federico Villagra.
“Con trabajo y concentración se le puede ganar a Villagra”, disparó Beltrán en la previa al comienzo de la 12 edición del Rally “Corredor de los Lagos”, donde alguna vez hizo podio.
Metido en el tema del Argentino, el cordobés destacó que “el Grupo N-4 está muy filoso. Hay equipos con estructuras que no le envidian nada a los mejores equipos que vinieron en esta división de Producción al Mundial y con pilotos que andan rapidísimos”.
–¿Cómo esperas la reanudación del Argentino?
–Con muchas ganas, sobre todo después del gran resultado que tuvo el equipo en el debut. Aparte, encaré con año con expectativas diferentes por el cambio hice en mi campaña. La verdad, tengo una gran motivación y no veo el momento de empezar a acelerar.
–Tenés un gran auto.
–Siempre tuve buenos autos. Los de punta, son todos del mismo nivel. Yo conté con Subaru muy competitivos en el equipo Barattero. Después con el Mitsubishi, cuando me sumé al proyecto del Tango Rally Team, y ahora con los hermanos Villagra pasa lo mismo. ¿Qué me pasó? En una de esas, me hacía falta un cambio de aire.
–¿Bariloche?
–Es una plaza ideal para el certamen argentino. Será una prueba muy entretenida. Tiene caminos rápidos y, por lo que vi, dos etapas que son bien diferentes.
–¿Te preocupa si nieva?
–No. Es más, no creo que tengamos nieve por el tema del frío. Lo más probable es que debamos renegar con el barro.
–¿Le ganás al “Coyote”?
–Lo voy a intentar, que nadie lo dudé. Pero en la misma, estamos todos en nuestra categoría. No será una misión sencilla.
–¿Tuviste una gran actuación en el Mundial?
–Fue un gran resultado el que obtuvimos ya que nos medimos con los mejores pilotos de la especialidad. Demostramos que estamos a la altura de ellos.
–¿Estuvo brava la lucha por el segundo lugar?
–Si bien estuvimos bien arriba toda la prueba, los problemas con la temperatura del motor cuando veníamos con buen ritmo nos hicieron perder algo de tiempo. Con ese inconveniente se nos hizo difícil mantener la velocidad de Nasser (por Al-Attiyah). Sin embargo, en Mina Clavero cuando lo vimos detenido regulamos la velocidad para poder llegar sin inconvenientes.
–¿Conforme?
–Súper conforme. Me siento muy satisfecho con los que hicimos. Le pude dar una alegría a mi gente que me apoya, al equipo y a todos los que siguen confiando en Beltrán como piloto.
–¿Pensás en el título?
–Todos pensamos en lo mismo, pero lo gana uno solo. Lo primero en el Argentino es sumar en todas las pruebas. Y si se puede, ganarle al “Coyote”, sería importante para pelear el título.