Daniel Battistuzzi copó la parada en el circuito del aeropuerto de Cutral Co. Ganó la prueba clasificatoria y la final, logrando el subcampeonato del TC Neuquino, que ayer cerró su certamen ante escasa cantidad de aficionados. Bajó un calor insoportable, el flamante campeón Sandro Alessi terminó segundo.

De los quince pilotos que iniciaron la última prueba, sólo cinco terminaron en la vuelta del campeón saliente, quien le dio otra alegría a sus aficionados.

Y como pasó muchas veces en el certamen de la popular categoría neuquina, a la que le costó muchísimo adaptarse al nuevo reglamento que potenció los motores, en las últimas vueltas de la final se armó una prueba emotiva, que se definió en favor de Battistuzzi con la bandera a cuadros.

De movida empezó a los golpes la última final del certamen. Encima que eran pocos, en la primera curva quedaron maltrechos los autos de Néstor Suane, Daniel Mellado, Adalberto Popritkin y Armando Colicigno. Mientras, a la salida de la "s" para evitar llevarse puesto al debutante Osvaldo Nefa se fue afuera Pablo Saladino.

Salió el auto de seguridad, que se mantuvo en pista tres vueltas. Neutralizada la prueba, entró a boxes a cambiar un neumático de su auto Juan M. Trasarti, por lo que el camino parecía libre para que Battistuzzi fuera a buscar el subcampeonato.

En la reanudación, Battistuzzi se fue adelante. Arabarco aguantó como pudo al campeón Alessi, hasta que terminó cediendo. Poco después también lo pasó Mario A. Villanueva. A todo esto, Juan D. Lescano renegaba con un auto de pobre rendimiento y Trasarti venía con todo desde el fondo.

Las vueltas fueron pasando, por lo que se desimuló como se iban quedando los protagonistas. Por eso, de 18 vueltas se redujo a 15, lo que benefició a Battistuzzi, quien aguantó a pura experiencia a Alessi y Villanueva, dándole otra alegría a su gente y a los hinchas de Chevrolet.