El finlandés Mikko Hirvonen hizo negocio redondo, porque volvió al triunfo en el Rally de Turquía y de paso recuperó la punta en el Mundial, con su Ford Focus.

El hasta ayer líder del Mundial, el francés Sebastien Loeb, quedó tercero con su Citroën C4, quien no pudo superar al finés Jari M. Latvala, con el otro Focus oficial.

Después de 19 pruebas especiales y tres etapas, Hirvonen acumuló un tiempo total de 4h 42m 07s, ocho segundos menos que Latvala.

Loeb quedó a 25 segundos del líder, mientras que su compañero en Citroën, el español Dani Sordo, siguió escalando posiciones y al final quedó en el cuarto lugar, a 2m 35s de la punta.

Loeb, quien en la última etapa no estuvo obligado a largar primero, intentó atacar en la parte final del rally, pero sus intentos fueron infructuosos y su rival logró salir victorioso de las colinas de Anatolia.

"Estoy verdaderamente feliz porque esta victoria tuvimos que trabajarla", reconoció Hirvonen, sin ocultar su alegría.

"Hirvonen y Latvala condujeron bien, no tuvieron errores, hay que reconocerlo", declaró Loeb, quien marcó el mejor tiempo en cinco de las 19 especiales, a pesar del problema añadido de salir primero el viernes y el sábado.

Para las estadísticas quedará que es el 100 rally consecutivo, en WRC, en el que un Ford Focus puntúa. La racha comenzó en enero de 2002 e Hirvonen fue el principal contribuidor, finalizando en 43 ocasiones entre los ocho mejores.

El cordobés Federico Villagra terminó noveno en la general, al comando de un Ford Focus del equipo Munchi's.

El piloto cordobés fue beneficiado por los problemas en la última etapa del italiano Gigi Galli.

Disputadas ocho de las 15 pruebas del certamen, Hirvonen lidera el Mundial con 59 puntos y aventaja por tres unidades al cuatro veces campeón Loeb. Décimo se ubica Villagra con ocho puntos.

En el Mundial de marcas está adelante Ford con 99 puntos, superando a Citroën, con 90, y Subaru, con 53.