El título que consiguió ayer Christian Ledesma es una consecuencia lógica de la notoria supremacía que ejerció con su Chevrolet en esta temporada del Turismo Carretera. El marplatense rubricó ayer la consagración con una brillante victoria en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
La diferencia entre el piloto principal del poderoso equipo HAZ quedó expresada en este festejo con tres fechas de anticipación. Es el campeón que ganó más carreras en una temporada de los últimos diez años.
Fueron tan grandes sus ambiciones que ganó su serie, con el objetivo de no dar ningún tipo de ventajas. En la final tampoco anduvo con medias tintas, sabía que ésta era la carrera que había que ganar y no dejó dudas desde el mismo inicio.
Arrancó en punta muy bien custodiado por su escudero Mariano Altuna (Chevrolet), rápidamente ambos dejaron bien en claro cuál era el plan: mientras Ledesma se escapaba, el "Monito" de Lobería contenía al resto.
Y el plan se cumplió a la perfección porque a medida que transcurrían las vueltas Ledesma sacó una ventaja tranquilizadora, mientras Altuna aguantaba a un Matías Rossi (Chevrolet) cada vez más incisivo que lo buscó por todos lados.
Recién en el giro 11 el de Del Viso pudo ser el nuevo escolta desgastando mucho su auto, pero cuatro vueltas más adelante ingresó el auto de seguridad y la competencia fue neutralizada.En el reinicio empezó otra carrera porque Ledesma y Rossi se cortaron solos adelante, ambos con la intención de ganar. Rossi lo buscó por todos lados, pero Ledesma sabía que tenía el título en la mano y no quería que nadie se lo arrebatara por más que el "Granadero", con un manejo excepcional, agotara todos los recursos y en algunos pasajes le perdonara la vida.
Así llegaron los dos a la bandera final, apretaditos, con todo el pueblo hincha del moño desatando un conmovedor festejo, como hacía mucho tiempo.
El tercer lugar en pista fue para Gabriel Ponce de León pero fue excluido tras la revisión técnica. Así, el tercer puesto quedó para el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford).
Diego Raúl Aventín (Ford), hasta San Luis el principal oponente de Ledesma, tan sólo giró cuatro vueltas y se bajó definitivamente de la lucha por el título, mientras que el "Gurí" Martínez (Ford) es el nuevo escolta.
