Llenar el tanque de combustible es una de las compras adonde más se puede percibir el aumento de precios.

Y si uno prefiere calidad, es decir mayor octanaje, mayor es aquella sensación.

Es por ello que muchos han optado por cargar un monto determinado, en vez del "lleno, por favor".

Los datos publicados por la consultora privada abeceb.com dan cuenta de ello, tomando como referencia precios para capital federal.

Entre las distintas calidades de naftas que uno puede conseguir en el mercado, la de mejor calidad es la que mayor aumento ha experimentado, tanto si se analiza el aumento acumulado en los tres últimos años, como si se la compara con el precios que tenía hace un año atrás (ver infograma).

La nafta ultra de 97 octanos experimentó un aumento de casi el 29% acumulado en el año hasta el mes de septiembre pasado, seguido por la nafta común de 83 octanos que subió un 22% en el mismo período.

La que menor aumento experimentó desde el mes de enero a septiembre fue la nafta súper de 93 octanos que lo hizo en un 20,5%.

Este hecho no es casualidad, la diferenciación de un mismo producto pero con distinta calidad es una de las técnicas más apreciadas por el marketing para lograr spreeds de precios más amplios.

Si se analiza la evolución del precio del gas oil, el acumulado a septiembre pasado sumó un 21,5%.

Por otro lado, esta semana el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, formalizó el marco legal para autorizar los aumentos en las naftas y en el gasoil luego de mantenerlos congelados por más de cuatro meses.

La resolución 295 dictada el 17 de agosto pasado obligaba a retrotraer los precios de toda la cadena de producción, distribución y comercialización de combustibles a los valores vigentes al 31 de julio (ver infograma).

En consecuencia se esperan nuevas subas en las distintas calidades que ya fueron aplicadas en Capital Federal que rondan el 6%.

(Redacción Central)