La localidad se apresta a celebrar un nuevo aniversario con flamantes desafíos vinculados al desarrollo de los tres sectores que la componen, en un momento en el que tanto San Antonio Oeste como Las Grutas y el Puerto SAE buscan afianzar o redefinir una identidad propia que no está reñida con el crecimiento conjunto.
"Generalmente, cuando hablo de la ciudad englobo todo, pero es cierto que en esta instancia cada lugar está enfrentando circunstancias dignas de analizar. En SAO, con la crisis de dos empresas pesqueras que generaron la desocupación de una gran cantidad de familias, se ha despertado fuertemente la necesidad de comenzar a pensar en el advenimiento de nuevas actividades que refuercen y enriquezcan el esquema productivo. Por su parte, en el Puerto se vive un momento en el que existen muchas miradas puestas en el fomento del turismo. Y en Las Grutas ha vuelto a reinar la idea de la municipalización, algo a lo que considero que no hay que tenerle miedo porque se dará, inexorablemente, pero que no hay que concebir como la salida para todos los problemas, fundamentalmente de infraestructura de servicios, que deben resolverse en la villa", manifestó en entrevista con este medio el intendente, Javier Iud.
"En el ejido hay muchas obras en marcha y esto también se ve reflejado en las expectativas de la gente que comienza a demandar por más cosas. Y esto es muy positivo, porque también esa visión de lo que se persigue como sociedad se percibe en esto de empezar a discutir sobre temas propios del desarrollo, del debate sobre la necesidad de comenzar a trabajar con una visión no sólo a corto sino a largo plazo", expresó el mandatario.
El parque industrial
Con respecto a la necesidad de diversificar las opciones con las que a nivel productivo cuenta la ciudad, Iud expresó: "El desarrollo del parque industrial, que se ha comenzado a impulsar con más fuerza gracias a la posibilidad que se ha presentado de que el municipio pueda acceder a participar del programa que, a nivel nacional, existe para este tipo de proyectos. Este es el puntapié inicial para centrarse en salir a mostrar a posibles inversores las ventajas que tiene nuestra región".
"Aunque inicialmente se pensó en otro sitio para su instalación -continúo Iud-, finalmente acordamos que el lugar ideal para este parque estaría en las 240 hectáreas, aproximadamente, ubicadas detrás de la estación de GNC cercana al basurero municipal, de las que inicialmente queremos desarrollar 30. Este sector, completamente escindido de la ciudad, tiene vías de acceso rápidas y permitiría que una vez en marcha proyectos llegados de distintos interesados, que hemos tenido que postergar por falta de un espacio definido, como el de un saladero de anchoíta y un frigorífico de pescado, pudieran contar con otras perspectivas, porque más allá de trabajar en consolidar nuevas opciones, todas las actividades que hoy se desarrollan en el corazón de distintos barrios de San Antonio se radicarían allí, generando un reordenamiento territorial".
Con respecto al Puerto SAE Iud desestimó que el sector siguiera cargando con ser uno de los más postergados del ejido.
"La realidad es que se impulsaron mejoras, pero es cierto que la obra más esperada por los vecinos portuarios es la del gas, sobre la que existe una carencia que nos supera. Porque pese a que siempre se especuló con que sería un emprendimiento millonario todavía nadie ha cuantificado qué costo tendría el tendido, por más que recientemente a nivel provincial un funcionario (por el vicegobernador Bautista Mendioroz) se había comprometido a fomentar la realización de esta cuantificación, algo que no sé en qué habrá quedado. Me niego a pensar que hay montos imposibles de conseguir, porque tuvimos siempre buena respuesta a nivel nacional, pero lo primero es saber cuál es la cifra de la que estamos hablando", afirmó.
"Lo más importante del Puerto en este momento es el descubrimiento de su notable potencial turístico, una actividad que estuvo presente siempre tímidamente pero que se ha despertado con fuerza, ya que ingresaron en los últimos tiempos proyectos que están siendo analizados para instalar nuevos paradores y otros emprendimientos, amén de construcciones que varios privados están realizando, vinculadas a infraestructura turística y a la gran cantidad de solicitudes de tierra para este tipo de obras", detalló el funcionario.
"En la villa portuaria, debido a su crecimiento de habitantes y a su pujanza turística, también deben redefinirse los espacios vinculados a la actividad portuaria y a la de la ciudad, para que por ejemplo el estacionamiento de los camiones no se realice frente a un hotel, pero sigue siendo el sector donde el desarrollo puede planificarse de una manera ordenada".
