| El deficiente servicio de transporte urbano de pasajeros que tenía la ciudad de Cipolletti pasó a ser parte de la historia. Desde fines de diciembre de 2005 las calles comenzaron a ser transitadas por unidades más modernas y mejor equipadas lo que redundó en beneficio de los vecinos. No sólo se mejoraron las condiciones de los coches sino que se ampliaron los recorridos y las frecuencias, aspectos indispensables para brindar previsibilidad a escolares y trabajadores que tienen que llegar a sus actividades. De enero a junio de este año, el transporte urbano movilizó alrededor de 100 mil pasajeros, mientras que las unidades recorrieron unos 450 mil kilómetros. El período analizado se corresponde con la normalización del servicio que había operado durante 18 años a través de permisos y concesiones. El nuevo esquema quedó estructurado en tres ramales que cubren gran parte de la ciudad con unidades de no más de 15 años. La salida a la calle de los nuevos colectivos causó gran repercusión en los vecinos que esperaban ansiosos mejorar la calidad de los viajes. Hoy hay un boleto único de 1,10 pesos. Los estudiantes abonan 0,55 pesos. De acuerdo a las cifras suministradas por la secretaría de Fiscalización y Organización Interna del municipio cipoleño, en el ramal 1 que hace el recorrido entre Costa Norte y Anahi Mapu se cortaron 26.750 boletos comunes y 6.988 escolares; en el ramal 2, entre el centro, El Manzanar y las 1.200, los números ascendieron a 35.744 pasajes comunes y 11.075 escolares mientras que el ramal 3, que inicia su recorrido en el centro y finaliza en Ferri, vendió 15.704 boletos comunes y 2.251 escolares. En el primer semestre del año se vendieron 98.512 pasajes. Los boletos escolares sumaron un 20 por ciento del total. El 80 restante correspondió a comunes. Analizado por ramales, el que mayor cantidad de escolares transportó fue el 2 con un 24 por ciento, le siguió el ramal 1 con el 21 y el 3 con el 13 por ciento. En el primer semestre de 2006, los kilómetros recorridos por las 14 unidades que prestan el servicio fueron 446.445. El servicio de autotransporte de pasajeros fue adjudicado a la empresa Pehuenche el 30 de noviembre del año pasado. Esta empresa manejará la concesión del servicio durante 10 años. TRANSPORTE | CAMBIO DE COLECTIVOS Con otra empresa concesionaria, el servicio de transporte urbano de pasajeros sale de la deficiencia. VIAJAR MEJOR Nuevas unidades y recorridos cambiaron la forma de viajar de miles de vecinos. Unidades modernas, nuevos recorridos y un boleto único atraen cerca de 100.000 pasajeros por año. | 
