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  Martes 02 de Febrero de 2010  
  Edicion impresa pag. 17 » Municipales  
  Reclaman sacar los reductores de velocidad en el ingreso a Bariloche  
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  El "lomo de burro" más bajo en la ex Ruta 237 tiene 18 centímetros y el más alto 24.
 

SAN CARLOS DE BARILOCHE (AB).- Los lomos de burro construidos en el ingreso a Bariloche por la ex Ruta 237 merecieron reiteradas críticas de los vecinos y también de funcionarios.

Los propios encargados de la seguridad de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien visitó Bariloche el 20 de enero pasado, se quejaron de su diseño y afirmaron que "con estos reductores es imposible organizar una cumbre de presidentes como la del Unasur".

El concejal Francisco De Cesare estudió la obra y presentó un proyecto de comunicación para eliminar estos reductores de velocidad, pues constató que los mismos "no se adecuan a ninguno de los parámetros establecidos en las distintas leyes, ordenes, ordenanzas y resoluciones, del país y del extranjero", que pudo consultar. El edil recordó que la ordenanza 689-CM-06 establece los reductores tengan un largo de la zona elevada de no menos de 3,50 metros, la longitud de los declives o rampas de acceso será de 1,50 metros y la altura máxima será de 0,10 metros del nivel de la calzada.

De Cesare, con un grupo de asesores, no encontró ninguna disposición que permita construir lomos de burro con alturas superiores a los 10 centímetros. No obstante, al medir los que se construyeron en el ingreso a la ciudad, constató que el más bajo mide 18 centímetros, hay cuatro de 20 y el más alto tiene 24 centímetros. Asimismo, en todos ellos las líneas oblicuas blancas, pintadas hace menos de dos meses, están tan deterioradas que prácticamente no se ven. Esto a la noche constituye un verdadero peligro.

En protesta, todos los carteles que señalan los lomos de burro fueron repintados, exagerando su elevación. Asimismo, algunos tienen leyendas alusivas, como la que indica "rampa de lanzamiento". También varios se han deformado por el paso de los vehículos.

"Si lo que se pretendió fue facilitar el ingreso y egreso a la ruta de los vehículos desde los barrios aledaños, es evidente que no se ha logrado", apuntó el concejal. A su criterio, "lo que sí se ha logrado es elevar las posibilidades de accidentes por rotura de los vehículos o la pérdida del dominio de los conductores".

Desde las oficinas de Viarse se informó que los "lomos de burro" fueron diseñados en Viedma y que también se colocarán semáforos intermitentes, en los ingresos a los barrios y frente a la sede de Invap. Explicaron que originariamente se previeron sólo tres, en el ingreso a Invap, pero que las juntas vecinales aledañas pidieron otros tres.


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Los comentarios que aparecen a continuación son vertidos por nuestros lectores y no reflejan la opinión de la Editorial Río Negro S.A. Los comentarios se publican sin editarlos y sin corregirlos.
Nos dejo su opinión
02/02/2010, 11:56:48 Reportar Exceso
Oski
los lomos de burro, tienen una exagerada elevación, representando un peligro para la seguridad del tránsito, dado que cualquiera que no está al tanto dela ubicación, puede romper su vehículo, chocar con quien si los conocen y frenan por que no hay un señalamiento adecuado o suficientemente visible . En una ciudad moderna, uno de los centros turísticos reconocidos , es necesario la colocación de semáforos para permitir la salida de los vecinos que viven a la vera de la ruta, sin necesidad de llevar la pava y el mate, una señalización horizontal y vertical, visible, clara y precisa; rotondas de distribución modernos, debidamente señalizados e iluminados, que haga del ingreso a la ciudad un paseo. Es evidente que Carmen tiene razón y Hetitor también, pero la desavenencia entre nosotros, hace que los que tienen que pensar las situaciones de tránsito, entre otras que tampoco funcionan, cobren su sueldo haciendo cosas al masomenómetro, para zafar.
02/02/2010, 09:32:54 Reportar Exceso
Carmen
Hetitor quien te manda tener un 600 anda por la colectora... Pero te quisiera ver si con ese auto queres salir de los barrios a la vera de la ruta, te aconsejo que lleves la pava y el mate porque ninguno te dejaba pasar y tenias que armarte de paciencia para poder salir. Quiza no sea lo más estetico, pero es practico con esos escollos es de la unica manera que levantan el pie, que tienen pegado al acelerador y no respectan absolutamente nada.
02/02/2010, 08:15:08 Reportar Exceso
Hetitor
Burro fue el que los construyó y los hizo tan altos... pasás en un 600 y te quedás colgado.
 
 
 
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