"Este campeonato será muy importante para nosotros", dijo en Maranello Stefano Domenicali, jefe de la "scuderia" en la que correrá este año el español Fernando Alonso, acompañado por el brasileño Felipe Massa, que esta tarde probará el nuevo F10 en el circuito de Fiorano. Alonso no se subirá al nuevo bólido hasta el martes, iniciando los preparativos para una temporada que comienza el 14 de marzo en Bahrein.
"El último campeonato mundial no fue positivo para nosotros. Por eso es que queremos volver a ser competitivos", añadió Domenicali, que elogió a Alonso, piloto de Renault hasta 2009. "Es ya uno de los grandes campeones de la Fórmula 1. Es el momento adecuado para él y para nosotros", dijo el italiano, cuyo equipo sólo ganó un Gran Premio en 2009, con el finlandés Kimi Raikkonen al volante. "Esta es la primera presentación con Ferrari y es una gran emoción", aseguraba desde el estrado de la factoría de Maranello.
Una puesta en escena junto a su socio en pista Felipe Massa y los probadores Giancarlo Fisichella y Marc Gené, que contó con las ilusionadas miradas del 'jefe' Stefano Domenicali y el 'capo' Luca Cordero di Montezemolo. Acto sobrio del que Emilio Botín y la fuerte representación del Banco Santader tampoco quisieron perder detalle.
Después de los flashes, las esperadas palabras de Fernando Alonso empapado de rojo... y blanco. "Espero que los ferraristas estén muy orgullosos cuando vean ganar el campeonato a este coche", anunciaba en la nueva galería de ensamblaje de Maranello, escenario de la presentación de la Scuderia. El bicampeón no podía ocultar las ganas de subirse al monoplaza: "Estoy ansioso por pisar el asfalto".Domenicali tampoco quiso robarle el protagonismo a su nueva estrella. "[Alonso] Es ya uno de los grandes campeones de la Fórmula 1.
Es el momento adecuado para él y para nosotros", proclamaba el jefe de operaciones. "Este Mundial será muy importante para nosotros, ya que el último campeonato no fue nada positivo. Por eso queremos ser competitivos". Palabras que desencadenaron una sonora ovación de la sala.
Si las condiciones meteorológicas lo permiten, ya que la nieve ha sido protagonista en la zona durante las últimas fechas, está previsto que ambos pilotos den unas vueltas con el nuevo monoplaza en el circuito de Fiorano.Sin embargo, aún habrá que esperar unos días que el nuevo Ferrari se ponga en acción de manera oficial. Será el próximo lunes 1 de febrero, durante los tests del circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia), cuando Felipe Massa inicie el rodaje del nuevo bólido.
Para ver a Fernando Alonso habrá que esperar una jornada más. El asturiano realizará sus primeros giros el martes y el miércoles con el objetivo de que la máquina ruja con todas sus fuerzas el próximo 14 de marzo en Bahrein. Será el inicio de la nueva temporada.
La nueva cara del 'F10'
La principal novedad del nuevo bólido es la combinación del habitual e intenso rojo, color característico de la escudería, y el blanco. Un color de nuevo cuño impulsado por la irrupción del Banco Santander como gran patrocinador del equipo, que ha 'robado' los dos alerones al 'F10'.
Así, tanto en el alerón trasero como en el delantero, el blanco es el principal protagonista. Además, por primera vez en la historia, al lado del logotipo de la escudería, el popular 'Cavallino', aparece el nombre de la entidad financiera, cuya imagen de marca va igualmente pintada en blanco en los retrovisores.
No es la primera vez que el monoplaza de Ferrari lleva partes en blanco. De hecho, en 1975 el 'cockpit' ya era de este color y fue el año en que el austriaco Niki Lauda conquistó su primer campeonato del mundo. También en 2000, con Vodafone como patrocinador, el coche era muy similar al de esta temporada.
Fuente: agencias
