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Indalo comienza el nuevo año con un aumento del boleto | ||
Desde mañana los usuarios deberán pagar un 16% más. | ||
NEUQUÉN (AN).- A partir de mañana a las cero entrará en vigencia el nuevo cuadro tarifario de los boletos de la empresa de transporte de pasajeros Indalo. La modificación afectará en un 16% a los pasajes de todas las secciones y a las tarjetas monoviaje. La puesta en marcha de este incremento se da a partir del decreto 1685/09 del Ejecutivo municipal que pone en vigencia la suba aprobada por el Concejo Deliberante el pasado jueves 17 en una sesión extraordinaria del cuerpo. La suba La suba representa un alza del 15,68% en la estructura de costos de Indalo y afecta en un 16% a los pasajes con excepción de los escolares que no se modificarán. De esta forma a partir de mañana los boletos de la primera sección pasarán a 1,58 pesos; los de la segunda sección -utilizada por el 82% de los pasajeros- treparán a 1,89 pesos; y las tarjetas monoviaje valdrán 2,15 pesos. En este último caso desde el municipio se informó que quienes posean tarjetas monoviaje no utilizadas tendrán un plazo de diez días hábiles para cambiarlas por las nuevas unidades. La aprobación de la nueva tarifa del servicio urbano de pasajeros, que en épocas de clases es utilizado por hasta 80.000 personas por día, generó una amplia polémica en el Concejo Deliberante. Esto es así dado que en su primer tratamiento en noviembre la medida fue rechazada por el voto "no positivo" del edil de Une Fabricio Cascino. Sin embargo el jueves 17 la norma fue finalmente aprobada con el apoyo de los ahora cuatro integrantes del bloque de Une, aunque con un alza menor a la inicialmente planteada por el Ejecutivo comunal que elevaba un 19% los pasajes. Esta reducción del incremento se logró gracias a la quita del aumento planteado para los boletos escolares primarios y secundarios, y a la eliminación del reconocimiento de impuestos que la firma no abona como Ganancia Mínima Presunta. También hubo una reducción del aporte por Ingresos Brutos y un recorte en el margen de ganancia autorizado para la empresa. | ||
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