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  Viernes 28 de Agosto de 2009  
  Edicion impresa pag. 45 » Deportes  
  Button busca "agresividad" y el tridente está agazapado  
El líder sólo sumó 11 puntos en los últimos cuatro GP. Vettel, Barrichello y Webber sueñan.
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  Kovalainen, Vettel, Grosjean y Buemi perdieron algo durante la conferencia de prensa. Al líder Jenson Button lo perdieron hacer rato...
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  Kovalainen, Vettel, Grosjean y Buemi perdieron algo durante la conferencia de prensa. Al líder Jenson Button lo perdieron hacer rato...
 

Tras lograr el algo más de aire con respecto a los Red Bull gracias a los dos puntos obtenidos en Valencia, Jenson Button buscará este fin de semana en el Gran Premio de Bélgica ser más agresivo para mantener su ventaja como líder del campeonato mundial de Fórmula 1.

La gran diferencia tomada en el campeonato tras ganar seis de las primeras siete carreras se vio sensiblemente reducida en los últimos cuatro GP, en los que sólo logró 11 puntos.

El piloto de Brawn GP llega a la duodécima cita con 18 unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, Rubens Barrichello, y con 20,5 y 25 sobre los de Red Bull, Mark Webber y Sebastian Vettel.

Pero el de Spa-Francorchamps, el circuito más difícil y técnico del certamen, no parece ser el lugar adecuado para dominar como a comienzos de año. A diferencia de lo que sucedió en Valencia días atrás, las características del trazado favorecen a la escudería perseguidora, salvo que la lluvia, siempre presente en algún momento del fin de semana belga, aparezca durante la carrera para sembrar el caos.

"Iré a Spa y seré más agresivo, seguro. En todos los sentidos, no solo conduciendo. También con los neumáticos y con la estrategia", dijo el británico.

Para el líder del Mundial, la clave estará en "clasificar bien". "Si logramos eso, podemos tener una buena carrera", se esperanzó.

Aun siendo agresivo, derrotar a los Red Bull no será tarea sencilla. La rapidez de Spa les va como anillo al dedo, además de que la temperatura se espera más baja que la del GP de Europa.

La principal preocupación de la escudería radica en la doble rotura de motor que sufrió Vettel en Valencia, lo que puso sobre el tapete la fiabilidad de los impulsores Renault. El abandono fue el quinto del alemán en 11 pruebas, un registro demasiado alto que no le quita las expectativas por el campeonato.

"Creo que todavía estoy en carrera por el título. Y estén seguros de que no dejaré de pelear. Es verdad, no es lo ideal (tantos abandonos), pero todavía creo en mis posibilidades", aseguró Vettel.


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