BUENOS AIRES- El respeto por las normas del tránsito no figura entre las principales virtudes de los ciudadanos argentinos. No las tienen cuando conducen un vehículo, ni cuando circulan como peatones.

Al menso eso es lo que revela un informe realizado en nueve esquinas porteñas, que reveló que de un total de 2.463 infracciones cometidas por peatones durante una semana, el 34,3% corresponde a personas que no respetaron los semáforos. "Durante la investigación, detectamos un comportamiento casi suicida de muchos peatones, cuando se lanzaban a cruzar en rojo, incluso vías de gran caudal y circulación", dijo Hernán de Jorge, integrante del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI).

Jorge explicó que "cuando les consultamos a algunos que habían cruzado indebidamente, coincidieron en que saben que están cometiendo una grave imprudencia pero que el apuro por llegar más rápido a destino los hace cruzar mal".

Otro dato significativo es que esta infracción en su mayoría (46,3%) la cometieron personas de entre 20 y 35 años. El relevamiento se realizó para poder comprobar cuáles eran las principales causas de muerte de peatones, teniendo en cuenta que en 2008 "el 44,8% de los muertos en siniestros de tránsito fueron peatones", como consecuencia de acciones erróneas de los automovilistas pero también porque cruzan mal o muestran conductas imprudentes.

Detrás de la falta de no respetar el semáforo, se ubicó "cruzar por lugares indebidos". Un 27,9% de las infracciones fueron de peatones que cruzaron por la mitad de cuadra o fuera de la senda peatonal.

"Un ejemplo claro de esta situación pudimos comprobarlo con aquellos que salen del hall central de la estación de trenes de Constitución, que cruzan por el frente sin ir hasta la senda peatonal que se encuentra a unos pocos metros. Constitución nos pareció una verdadera zona de riesgo para los peatones", dijo Jorge, responsable del área de seguridad vial del centro de investigación.

La tercera falta más cometida por los peatones es parar o, incluso, caminar sobre la calzada. "El que comete esta infracción no toma conciencia del riesgo de estar parado o circular por una zona donde pasan vehículos hasta a 60 kilómetros por hora, por lo que será muy difícil que los conductores puedan evitarlos, esquivarlos o frenar para no embestirlos", estimó el especialista.

"Pero también comprobamos que las personas cruzan corriendo, se apuran antes del corte del semáforo, cruzan distraídos por utilizar celular o escuchar música, atraviesan la calle en diagonal o entre autos, suben o bajan en forma incorrecta de transportes públicos o cometen graves errores al transitar con menores como, por ejemplo, ubicar el carrito con el bebé sobre la calzada". (Télam/Redacción Central)