ROCA (AR).- El obrador municipal de Roca que desde hace décadas funcionó a la vera del canal principal de riego comenzó a ser desmantelado en virtud del avance de las obras del Paseo del Canal Grande. El lugar de a poco irá cambiando la fisonomía que imprimía este espacio en un punto importante de la ciudad, y a fines de este mes ya comenzarán a montarse las estructuras definitivas que albergarán el nuevo Corralón municipal en un predio en el Parque Industrial.

Según informó ayer César del Valle, secretario de Obras Públicas, "ya estamos mudando el obrador y sobre fin de mes se van a comenzar a hacer algunos depósitos para talleres y guardar máquinas. Son estructuras metálicas, se va a hacer todo con premoldeados"; sostuvo. "En el Parque Industrial tenemos un espacio grandísimo y se van a instalar dos naves industriales de 600 metros cuadrados cada una, aproximadamente".

La idea es contar con el nuevo espacio hacia fin de año, aunque la mudanza ya arrancó debido a las obras de mejoramiento que se están realizando en el Paseo del Canal Grande. Ambas obras están siendo realizadas por la empresa Pili Construcciones.

El asfalto deberá esperar

En tanto, el funcionario de Obras Públicas, adelantó que aún se esperan novedades desde el gobierno nacional que permitan poner fecha para el arranque de la tercera etapa del plan de pavimento que prevé el asfaltado de alrededor de 110 cuadras. Cabe recordar que la obra licitada quedó en manos de la empresa Srur y Servipet que ya venía haciendo los trabajos de pavimentado en diversas cuadras de barrios de Roca.

"Estamos a la espera de la documentación de Nación para la adjudicación final, así que todavía no tenemos fecha para ver cuándo empiezan los trabajos. Esto depende de todo el circuito administrativo de Nación y que nos autoricen empezar, aunque estamos con tiempo porque por la veda (invernal) recién podríamos empezar en septiembre"; sostuvo Del Valle.

Finalmente, Del Valle destacó el avance importante que están teniendo los trabajos del entubamiento en calle San Juan desde Isidro Lobo hasta Ruta 22.

"De acuerdo al progreso a fin de agosto se terminaría con el entubamiento, ya se avanzó bastante, se están haciendo alrededor de 25 metros por día, con un sistema de encofrado metálico. Así que después vendría la etapa de ampliación de la calle San Juan, con cuatro carriles, más el parquizado", se indicó.