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  Sábado 18 de Abril de 2009  
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  "Pechito" López pulverizó los relojes en Roca  
Superó su propio récord del año pasado al cronometrar 1m33s.979/1000. En segundo lugar se ubicó Pernía y tercero fue Silva.
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El cordobés José María López (Honda) pulverizó los relojes en la clasificación del TC 2000 desarrollada hoy en el autódromo "Parque Ciudad" de General Roca, Río Negro, en el marco de la segunda fecha de la temporada.

Fue tan contundente lo del campeón vigente al cronometrar 1m33s.979/1000 a un promedio de 138,8 km/h, que superó su propio récord del año pasado (1m.34s.371/1000) en el trazado rionegrino para sumar así su pole número 11 en 27 presentaciones.

En segundo lugar se ubicó el tandilense Leonel Pernía (Honda) a 0.622 y tercero fue Juan Manuel Silva (Honda) a 0.684 completando así un 1-2-3 inapelable para el equipo Petrobrás que lidera Víctor Rosso. Más atrás se clasificaron Matías Rossi (Renault) a 0.808, Martín Basso (Ford) a 1s.014, Ezequiel Bosio (Honda) a 1s.238, Norberto Fontana (Toyota) a 1s.271, el mendocino Bernardo Llaver (Honda) a 1s.291, Mariano Werner (Toyota) a 1s.436 y Néstor Girolami (Renault) sin tiempos.

La jornada se presentó a pleno sol, poco viento y muy agradable para estar al aire libre, pero mucho más lo fue para la escuadra campeona apabullando a sus rivales porque "Pechito" demostró sus excepcionales condiciones conductivas a la hora de clasificar.

También fue bueno lo de Rossi llevando el nuevo Mégane al cuarto lugar, lo mismo que Basso, quien finalizó quinto. La sorpresa la dio el cordobés Bosio y un Honda particular muy rendidor para ser sexto, lo mismo que el mendocino Llaver quien, también con un auto de la marca japonesa, fue octavo.

Lamentablemente, el "Bebu" Girolami (Renault) no pudo girar porque el impulsor no arrancó y quedó décimo cuando el joven cordobés de Isla Verde insinuaba estar muy arriba en la grilla. Los Toyota de Fontana y Werner mantuvieron el rendimiento de la primera carrera, pero los Chevrolet del JP Racing, a cargo de Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, ni siquiera pudieron superar el primer segmento clasificatorio terminando 23 y 22, respectivamente.

También y aunque mejoraron en relación al debut, según los propios protagonistas, los flamantes Fiat Linea tampoco pasaron la primera parte clasificatoria y Emiliano Spataro y Franc Viel Bugliotti anduvieron muy lejos de los de punta.

Por el particular reglamento del TC 2000 en el que las penalizaciones juegan un rol muy particular, la primera fila de la carrera Clasificatoria de mañana estará conformada por López-Rossi, reeditando el duelo de hace 7 días atrás cuando ambos partieron desde ese lugar en la final del Turismo Carretera.

La segunda la integrarán Bosio-Llaver, la tercera Armellini-Josito Di Palma, la cuarta Ponce de León-Muñoz Marchesi y la quinta Spataro-Ledesma. Mañana, a partir de las 10, se desarrollará la segunda carrera clasificatoria del año, a 13 vueltas o un máximo de 25 minutos, mientras que, desde las 13, se realizará la gran final, a 31 vueltas o un máximo de 50 minutos. 

Agencia DyN 


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