LONDRES (AP).- Los mercados europeos tuvieron ayer una marcada alza, apoyada en la recuperación en los precios del petróleo, pero Wall Street cayó después de más malas noticias sobre la economía estadounidense.

En tanto, los mercados latinoamericanos cerraron mixtos tras el avance de los precios de las materias primas.

El índice Ibovespa de Sao Paulo perdió 0,1%, para quedar en 36.399 puntos mientras que el real avanzó ligeramente a 2,1 por dólar.

El banco central brasileño vendió 1.400 millones de dólares en reservas de divisas extranjeras por noveno día laboral consecutivo para apuntalar el real, que desde el 1 de agosto ha perdido el 41% de su valor.

En México, el Indice de Precios y Cotizaciones (IPC) descendió 0,7% a 20.313 unidades. El peso mexicano se mantuvo a 12,9 por dólares, mientras que el banco central sostuvo su tasa básica en el 8,25% en un intento por enfrentar la inflación y el menor crecimiento económico. En Buenos Aires, el índice Merval aumentó 2,5% a 1,207 unidades. Por su parte el índice chileno IPSA avanzó 1,5% a 2.433 puntos.

Los mercados europeos mostraron aumentos decididos.

El FTSE 100 de Gran Bretaña se disparó 201,62 puntos o 5,2%, a 4.063,01, mientras que el DAX alemán se incrementó 158,52 unidades o 3,4%, a 4.781,33. El CAC-40 tuvo un alza de 148,92 puntos o 4,7%, a 3.329,92.

En la Bolsa de Valores de Nueva York, el índice industrial Dow Jones no pudo avanzar. Cerró en una caída de 127,04 unidades o 1,41%, a 8.852,22, luego de que surgieron más evidencias de que Estados Unidos se dirige a una profunda y prolongada recesión.

El Departamento de Comercio informó que la construcción de viviendas nuevas cayó más de 6% en septiembre, a una tasa anual de 817.000 unidades, el peor nivel de 18 años, y la Universidad de Michigan informó que el índice de confianza de los consumidores cayó a 57,5 unidades en octubre, respecto del 70,3 observado el mes anterior. "La caída en la confianza del consumidor estadounidense durante octubre sugiere que la crisis financiera, el creciente desempleo y la debilidad sostenida en el sector de la vivienda eclipsan de sobra cualquier beneficio de los precios más bajos de la gasolina´´, dijo Paul Ashworth, jefe de economistas en Capital Economics.