Jacques Villeneuve cumplió con la primera jornada de ensayos y su Passat voló por el "Gálvez" de Buenos Aires, en el marco de la preparación para competir en la "Carrera del Año", que se realizara el domingo, por una nueva fecha del Top Race V6.
El ex campeón de la F1 fue invitado a participar de esta prueba por el equipo Oro Racing, para compartir dupla con Emiliano Spataro, actual líder del torneo y campeón el año pasado.
Después de girar en 35 oportunidades al trazado número 12 del autódromo, el canadiense registró como mejor vuelta un tiempo extraoficial de 1m.44seg.50/100. El canadiense llegó al predio a las 15 y media hora más tarde comenzó a girar.
La llegada del ex piloto de Williams se demoró más de lo previsto, porque tuvo que cumplir con diferentes visitas promocionales a medios periodísticos para difundir la competencia.
Una vez que se bajó del automóvil -siempre intercambió conceptos con Spataro con quien parece haber entablado una magnífica relación-, Villeneuve manifestó su satisfacción por el funcionamiento del Passat. "Nos dedicamos a regular la suspensión y la barra estabilizadora. Hicimos varias paradas para ir adecuando los elementos. Pero no tengo quejas: es un automóvil que puede andar muy rápido", expresó el hijo de Gilles.
Luego de dos horas y media de ensayos, el Passat se detuvo en la zona de la horquilla y finalizó la primera jornada. Hoy, entre las 9 y las 10, volverá a dar vueltas por el circuito porteño, al igual que Hiroki Yoshimoto, el otro invitado, que viene del GP-2 Asian Series. El japonés dio 25 giros y marcó un tiempo parecido al del canadiense (extraoficialmente se comentó que registró una décima menos).
Durante los ensayos de la jornada diferentes pilotos locales se acercaron a los boxes con el propósito de observar los movimientos de Jacqes. Estuvieron Brian Smith, Rafael Morgenstern y Miguel Ángel Guerra, ex piloto de F1 y hoy director Deportivo de la categoría.
La actividad oficial de hoy incluirá entrenamientos y la primera sesión clasificatoria, no sólo para el Top Race V6, sino también para el Júnior.
