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A pérdida, en todo el mundo | ||
El contexto del negocio aéreo en el que el Estado nacional se hará cargo del manejo de Aerolíneas Argentinas es demasiado oscuro. Los grandes nombres de la industria de la aviación comercial a nivel mundial, reunidos recientemente en Los Angeles, Estados Unidos, y presentados por el Centro de Aviación Asia-Pacífico, analizaron con suma crudeza el futuro del sector. Por ejemplo, Tim Clark, presidente de Emirates, declaró a Financial Times: "estamos en un territorio desconocido. Estamos ante la crisis más grande de la historia de la Aviación, más grande que la Guerra del Golfo, los ataques del 11 de Setiembre. Lo que se ve de esta industria es funesto".
La culpa es del petróleo
"Este año, numerosas aerolíneas han paralizado sus aviones, o se han declarado en bancarrota, y se perderán, según las estimaciones 100.000 empleos", añadió "Con un barril de petróleo a 120 dólares, el sentido de este negocio cambió totalmente",dijo Clark, al referirse el gasto en combustible de las aerolíneas. | ||
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