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  Domingo 13 de Abril de 2008  
  Edicion impresa pag. 09 » Regionales  
  Deberán cambiar parte de la traza de la Ruta 23  
Lo dijo el titular de Vialidad. El problema está en un tramo cercano a Pilcaniyeu.
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  Periotti, titular de Vialidad, dejó en claro que una nueva traza sería más cara y mucho más peligrosa.
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  Periotti, titular de Vialidad, dejó en claro que una nueva traza sería más cara y mucho más peligrosa.
 

SAN ANTONIO OESTE (Especial).- La anhelada concreción de la Ruta 23 sufrirá demoras debido a un replanteo de la traza que une Pilcaniyeu con Bariloche, solicitado por Viarse a Vialidad Nacional a expensas de dos estancias que propiciaron un informe realizado por el Consejo de Ecología y Medio Ambiente (Codema), que fue elevado a este organismo y culminó en la solicitud de un proyecto que busca modificar el camino fijado, ya que la nueva traza pasaría por la ladera de los cerros, para evitar el deterioro de los humedales.

"En algunas zonas la traza propuesta pasaría directamente en medio de este accidente natural, así que esto nos obligaría directamente a dinamitar el cerro, pero lo peor es que las pendientes que genera este nuevo planteo las va a pagar el usuario, ya que serán peligrosísimas para transitar, y cuándo toda la ruta se culmine la gran afluencia de tránsito pesado va a convertir este sector en un tramo mortal", manifestó Nelson Periotti, el presidente de Vialidad Nacional.

El ahora problemático tramo se compone de dos secciones de más o menos 7 kilómetros cada una, es decir son 14 de los 62 kilómetros de los que consta la ruta en el sector que se extiende entre Pilcaniyeu y Bariloche.

"El nuevo proyecto nos obliga a abandonar el camino que definimos, que casi copia el sendero actual, y lleva la traza detrás de las vías del ferrocarril, a una zona elevada, y esto no sólo aumenta muchísimo los costos, ya que se deberá realizar más obra porque hay mucha más voladura, sino que complica el proyecto topográfica y geográficamente", manifestó el funcionario.

El inconveniente fue planteado a la consultora contratada por el organismo nacional, Consulbaires, que prácticamente tiene el proyecto terminado y sólo está dando respuestas a temas que perfeccionarían el trazado, y la entidad consideró que la problemática ambiental había sido tenida en cuenta por Vialidad, y que la nueva traza propuesta por Viarse

sería insegura para los usuarios e inviable económicamente "Nosotros queremos que la Ruta 23 conecte los océanos Atlántico y Pacífico, y sea un verdadero corredor natural, pero este tramo complicará las cosas", manifestó Periotti, que aseguró que "todavía nada está resuelto y deberemos entrevistarnos con los titulares de las estancias Don Ramón y El Triángulo que fueron las que dieron inicio a este planteo, porque reformular la traza de esta manera es una locura".

Lo cierto es que, si el tema no se resuelve, habrá una demora importante en la obra.


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Nos dejo su opinión
13/04/2008, 07:48:31
Fernando Ocampo
Si el tramo PIlcaniyeu/Bariloche se complica tanto, con más razón MANTENGAN la ruta hoy. No podemos esperar: las ambulancias la transitan hoy, los docentes que vienen la transitan hoy, las empresas de transporte la transitan hoy, los que abastecen de productos a nuestros comercios la transitan hoy, los esforzados vecinos que necesitan atención médica en Bariloche o necesitan hacer un trámite judicial en Bariloche la transitan hoy. Y podríamos multiplicar los ejemplos. No miren a la Ruta en un mapa: recorran la ruta con un vehículo común (¡no una 4 x 4!). Mientras siguen planificando una Ruta 23 asfaltada, con la mejor traza...reparen la actual. La otra es un sueño que alguna vez puede llegarse a realizarse, ESTA ES UNA REALIDAD, que clama ser atendida para bien de los ciudadanos que habitamos en la periferia de Argentina (Río Negro) y en la periferia de Río Negro (la Línea Sur).
 
 
 
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