Es lamentable que alguien hable tan livianamente del tema de discapacidad sin haberse informado y que ese alguien sea una empleada de atención al público de la empresa de ómnibus Rápido Argentino. Sepa señora o señorita Celina que los pasajes para discapacidad sin cargo es la Ley Nº 22.431, que rige desde el año 2004, y que se otorgan presentando el certificado de discapacidad de la provincia o de Nación.
Para obtenerlo se deben reunir determinados requisitos: una persona debe llenar planillas con los distintos profesionales que lo atienden y que serán evaluadas por juntas de evaluación que dan el dictamen sobre discapacidad.
Hay leyes que establecen los parámetros de discapacidad y en la provincia del Neuquén los legisladores y la comunidad trabajamos para la que existe en la provincia: Ley 1.634.
Le comento que los pasajes no son tan gratuitos, porque hay exenciones en impuestos, gasoil, etc.
La Defensoría del Pueblo de la ciudad de Neuquén elevó un proyecto de ordenanza para que las empresas que trabajan en la terminal de ómnibus coloquen en lugares bien visibles los derechos que tienen las personas con discapacidad con respecto a los pasajes que les corresponden.
En el Consejo Deliberante tiene el Nº de entrada 0778/2007, expediente Nº CD-063D200. Esto no salió como ordenanza sino como un proyecto de comunicación (algo de buena voluntad), solicitándole a la municipalidad que instrumente las medidas pertinentes para la publicación en las ventanillas de expendio de pasajes de media y larga distancia, que funcionen en la ciudad de Neuquén, un adhesivo y/ o cartelería a fin de informar las condiciones en que deben otorgarse los pasajes gratuitos a las personas con discapacidad; salió el día 27 de setiembre del año 2007.
Ser una persona con discapacidad, primero se es una persona, luego su discapacidad. En los 29 años que llevo en el tema, siempre son ellos los que deben luchar por sus derechos, demostrar día a día que son útiles a esta sociedad.
Las barreras arquitectónicas y sociales son las mismas desde hace más de 29 años.
El Centro de Ingenieros de General Roca (CIGR) agradece la participación de más de 200 personas, el 25/10/07, en la Jornada "Salud y Seguridad en la Industria de la Construcción", a su disertante arquitecto Néstor Machado Susseret, a sus auspiciantes: Prevención ART, Bulonera Patagónica, Bodega Humberto Canale, Hotel Huemul y especialmente al diario "Río Negro", que con sus aportes hicieron posible la gratuidad de esta actividad orientada a la prevención de accidentes de trabajo en obras.
El petróleo está de moda. Todos los días su precio sube, sabemos que ha llegado casi a los 100 dólares el barril y que ese valor influye en la economía mundial.
Últimamente se exploró y descubrió en el mar brasileño a unos 7.000 metros de profundidad, a contar desde la superficie marina, una inmensa reserva de 800 km de largo por 200 km de ancho, cuyo volumen se calcula en 23.000 millones de barriles, lo cual transforma a Brasil en el noveno lugar en el mundo en reservas.
Pero¡atención! Argentina ocupa el último lugar con un volumen de reservas de un poco más de 2.000 millones de barriles. Esto es, según los que saben, tenemos petróleo solamente para entre 5 y 7 años más. Si pensamos en que alrededor del 70% de los ingresos de Neuquén dependen del petróleo ¿qué pasará cuando se termine ? ...
Todos los países que tienen petróleo lo consideran un bien estratégico, es decir que forma una parte muy importante de la riqueza de las naciones, o sea que es intransferible, invendible, intocable por extraños y debe ser administrado por sus dueños con espíritu y eficiencia de bien propio.
Todos los países lo consideran un bien estratégico, menos Argentina. Aquí se concedió, se enajenó y hasta se regaló la empresa que lo exploraba y lo explotaba (YPF) y eso ocurrió en el país a partir de 1991.
Cobramos en concepto de regalías por su extracción apenas el 12%, mientras que en el mundo esa cifra oscila en el 50%. Y es más: aquí se controla mal la producción, sabiendo que hay tecnología de punta que se emplea para medir con exactitud la producción. Se lo extrae a pleno y no se explora, no se buscan nuevas reservas y las que tenemos se agotan.
Hace 43 años en Cutral Co, un grupo de amigos, en asamblea pública, dijimos que hay que reconvertir la economía porque el petróleo es perecedero. No se reconvirtió la economía y nuestra riqueza estratégica se acaba. Hay que hacer las dos cosas: reconvertir y explorar, de lo contrario nuestro futuro es incierto.
El ex secretario de Combustibles de la Nación, Gustavo Calleja dijo que estamos exportando el petróleo de nuestros nietos y que mientras el 40% de la población no tenga gas natural no debemos exportarlo, porque obligamos a los más necesitados a usar garrafas cuyo contenido es 70% más caro. Que ambas medidas son anticonstitucionales. Por estas exportaciones el país está recaudando millones de pesos anuales que no los coparticipa a las provincias que lo producen.
Las instalaciones donde la Dirección de Zoonosis mantiene a los perros que captura son desde todo punto de vista algo aterrador, en cuanto a las condiciones en que se encuentran los animales en ellos. La empatía tiene que ver con la capacidad de ponerse en el lugar del otro y requiere de un cierto nivel de conciencia que quienes diagramaron dichos caniles carecen.
Hay un responsable mayor del maltrato que los perros sufren estando bajo la tutela del Estado municipal. Estos animales están en jaulas individuales, donde apenas pueden moverse, sin salir jamás de las mismas, a veces, durante meses. Los perros evitan todo lo posible hacer sus necesidades, ya que al ser tan pequeño el espacio se ven obligados a acostarse sobre su propia orina y materia fecal. Algunos de ellos, cuando finalmente no resisten más y hacen sus necesidades, ni siquiera luego quieren sentarse, se les hinchan las patas. La "higienización" de estos perros consiste en utilizar chorros a presión que reciben dentro de esas jaulas diminutas. Los olores de este lugar son insoportables, están en penumbra (no ven la luz del sol), no reciben tratamiento cuando están enfermos y no es claro qué hacen con muchos de ellos, ya que no existe transparencia en cuanto al destino de los mismos si algún ciudadano o entidad quisiera saberlo. Existe un rumor "a gritos" que, puertas adentro, varios son liquidados y no cabe duda de eso, pues más allá de que les den la inyección letal o no, estos pobres animales terminan teniendo una muerte lenta y pasiva. es decir, se los mata de a poco.
Ninguno de los canes que está en zoonosis es esterilizado mientras espera ser adoptado, incumpliéndose así la Ordenanza 9.476, lo que lleva a pensar que si no lo hacen es porque no se descarta que termine siendo sacrificado.
Tanto el Ing. Juan Carlos Roca, secretario de Gestión Ambiental, como el veterinario Bosio culpan a la gente de que no va a adoptar perros. ¿Cómo la gente va a ir a adoptar perros a zoonosis si se va a encontrar con un espectáculo macabro, si el lugar está muy lejos y no es de fácil acceso, si no hay campañas a través de televisión, radios, diarios, carteles (como esos que se usan en las campañas políticas), etc; que promuevan e informen acerca de la posibilidad de adoptar un perro mestizo? ¿dónde están las campañas que cubran todos los colegios primarios y secundarios de la ciudad de Neuquén? Todos sabemos que cuando el gobierno municipal se propone que a la ciudadanía le llegue un mensaje, como en las campañas políticas, lo logra.
Lo inadmisible es que los funcionarios mencionados están solicitando insistentemente al honorable Concejo Deliberante la aprobación de una normativa que les permita legalmente matar a los canes que pasado un tiempo no puedan ser entregados en adopción, cuando al mismo tiempo no están llevando adelante ni las más mínimas medidas para lograr que los perros que mantienen en ese atroz cautiverio puedan encontrar un hogar.
Escribo porque me interesa mucho el tema de los bomberos voluntarios, lo sigo de cerca, no por ser parte del sistema sino porque escucho habitualmente a amigos que son bomberos voluntarios y uno no puede hacer oídos sordos a sus reclamos ni tampoco podemos negar su total abnegación y valor, sumado al sacrificio que realizan sin recibir nada a cambio.
Pero acá es el punto en el cual quiero hacer énfasis en algo importante... Todos sabemos que en esta provincia existe la Federación de Bomberos, la cual realiza cursos de capacitación en algunos puntos de la provincia (menos en Bariloche donde se encuentra la federación y en la cual algún cuartel le ha solicitado ser capacitado sin obtener respuesta), pero el punto no pasa por ahí...
Me ha tocado ver a diario cómo la camioneta de la Federación de Bomberos de la provincia de Río Negro, o sea nuestra camioneta, mejor dicho de toda la gente, se ha convertido en un vehículo de uso particular de algún miembro de la federación.
Personalmente he visto que este vehículo es utilizado de transporte escolar, buscando niños en la escuela de Puerto Moreno, como así también que es utilizado para realizar paseos en Villa La Angostura, provincia del Neuquén, o realizando compras en algún supermercado de los kilómetros,
La verdad es que como vecino y contribuyente me da mucha vergüenza y bronca, porque muchas veces las personas tienden a confundir las cosas y piensan que su contribución hacia los bomberos es mal utilizada y mete a todos en la misma bolsa.
Ya todos sabemos que gracias a este tipo de dirigentes se mancha el prestigio y el honor de las instituciones y sobre todo de los bomberos voluntarios, que en definitiva son la cara visible ante la sociedad. No debemos permitir que esto ocurra y hacer que estas personas no sigan tan impunemente utilizando este vehículo que fue adquirido con un verdadero fin y sentido, no para utilizarlo como vehículo propio.
