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  Domingo 16 de Septiembre de 2007
  Edicion impresa pag. 31 » Sociedad  
  Un camión volcó y liberó 5.000 litros de metanol  
El transporte del peligroso gas no puede hacerse en ferrocarril por orden de la Justicia bonaerense
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PLAZA HUINCUL (ACC) - Un camión que transportaba metanol rumbo a Bahía Blanca sufrió un desperfecto mecánico lo que produjo que la cisterna volcara cuando se desplazaba por la ruta nacional 22, en el paraje Challacó, a unos 20 kilómetros de esta localidad. Fue el viernes por la noche y no hubo heridos pero se derramaron alrededor de 5.000 litros del gas por lo que debieron hacerse las maniobras de trasvase y la circulación vehicular estuvo restringida durante varias horas.

De acuerdo a lo que se informó desde la División Tránsito de Huincul, el accidente se registró pasadas las 22 del viernes, en el paraje Challacó a unos 20 kilómetros de Plaza Huincul. Un camión Volkswagen modelo 17310, con acoplado y que era guiado por un chofer de 50 años, sufrió un desperfecto mecánico.

Al parecer, el semirremolque se desenganchó y quedó en la banquina sur, lo que provocó el vuelco. Es precisamente, esta cisterna la que tuvo el incidente con el producto porque se empezó a derramar el metanol en el lugar. A raíz del accidente, la denominada patrulla de caminos PAC advirtió la situación y convocó de inmediato a Defensa Civil y bomberos voluntarios. Según lo que este diario pudo averiguar, el transporte tiene una capacidad de 20.000 a 22.000 litros de carga. Del total, entre 4.000 a 5.000 litros fueron los que se derramaron.

El camión había cargado en la planta que la empresa Repsol tiene en el complejo Plaza Huincul y de allí se dirigía a hacia Bahía Blanca, de donde es oriundo el chofer.

Ante este accidente, se organizó de inmediato un operativo para organizar la circulación vehicular. El tránsito se vio interrumpido en un primer momento y luego demorado porque se permitía el avance de los automóviles por una sola mano de la ruta nacional 22. Esto se prolongó durante varias horas hasta que quedó totalmente normalizado. A esa situación se le agregó que era de noche y que las condiciones meteorológicas eran malas por la presencia de lluvia continua.

En tanto, se organizó el operativo también que debe implementarse cada vez que ocurre un accidente de esta naturaleza y cuando hay derrame de producto que es altamente peligroso.

La empresa dispuso el trasvasamiento del resto del producto que quedó en la cisterna, con todas las medidas que se requieren. Esto se prolongó hasta las primeras horas del sábado.

La discusión sobre cuál es el medio más seguro para el transporte del metanol ha llegado a la Justicia.

Si bien la empresa Repsol había optado por el traslado en tren, por considerarlo como el medio más seguro, los planteos judiciales que se formularon en ciudades de la provincia de Buenos Aires por donde iba a pasar el producto, obligaron a modificar el medio elegido. Es por eso que desde que se inició la producción en la planta de Huincul, se la saca por camiones que recorren la ruta hasta llegar a Bahía Blanca, con el riesgo de que en un accidente se produzca una explosión.


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Los comentarios que aparecen a continuación son vertidos por nuestros lectores y no reflejan la opinión de la Editorial Río Negro S.A. Los comentarios se publican sin editarlos y sin corregirlos.
Nos dejo su opinión
16/09/2007, 13:06:12
Luis Gomez
el metanol no es un gas es un liquido y recuerdo que localidades como plotier realizaron protestas en su momento para eviatr que el tren de metanol pasara por su ciudad. saludos Luis
16/09/2007, 10:58:00
CRISTIAN
El metanol es un alcohol (un líquido) NO UN GAS. Esta sustancia irrita los ojos, la piel y el tracto respiratorio. Puede causar efectos en el sistema nervioso central, dando lugar a una pérdida del conocimiento. La exposición por ingestión puede producir ceguera y sordera. Por evaporación de esta sustancia a 20°C (de allí la confusion de la nota) se puede alcanzar bastante rápidamente una concentración nociva en el aire. El vapor se mezcla bien con el aire, formándose fácilmente mezclas explosivas Luego de un derrame lo mejor es recuperar todo el liquido posible y lavar la zona con abundante agua para diluirlo evitando males mayores. Esta vez tuvieron suerte, mucha suerte, por el lugar en donde se produjo el derrame y por el clima frío y con lluvia. A veces no sabemos el peligro que circula alegremente por la multitrocha en Neuquen y nosotros con muestros hijos expuestos al peligro. en verano esta gente no debería circular entre nosotros. Saludos
16/09/2007, 09:29:45
Jesús G. Ruiz
Si existiera una ley nacional de transporte de carga se evitaría que la voluntad de unos pocos (localidad) se impusiera a la la amplia mayoría (nación). Sería interesante conocer el nombre de los asesores de los ediles opositores al traslado por ferrocarril a fin de determinar sus conocimientos sobre el tema que les permite dictaminar en contra del medio más seguro de transporte. Bastaría que contabilizaran los accidentes viales y ferroviarios de su loccalidad para sacar conclusiones. No quiero suponer que haya cuestiones venales aun cuando todo es posible. Debe haber alguna instancia a la que se pueda apelar
 
 
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