El 41% de los empleadores argentinos se enfrenta con dificultades para encontrar personal calificado en varios puestos, principalmente técnicos.

No es una situación nueva para el país; desde hace unos seis años es que se viene alertando desde Educación y empresas de esta dificultad que atenta contra el crecimiento del país.

Según un informe de la Consultora Manpower, en una encuesta anual, señala que en Sudamérica más del 46% de los empleadores tiene problemas para cubrir cargos ejecutivos y operarios de producción.

Según un informe sobre escasez de talentos, la economía a nivel global ya está enfrentando una importante escasez de talentos y en el país se enfrenta una situación similar a la del resto del mundo.

Alfredo Fagalde, gerente general de la consultora informó a Télam que "circunstancias demográficas, educativas, de avance tecnológico, indican que el problema habrá de agudizarse en los próximos diez años, lo que podría amenazar los motores del crecimiento y la prosperidad económica mundial".

Los profesionales más demandados en la Argentina y de mayor escasez son, por orden de importancia: técnicos, gerentes, ejecutivos, personal calificado en oficios manuales (electricistas, soldadores o albañiles), gerentes de ventas, ingenieros, conductores, asistentes administrativos y personales, representantes de ventas, mecánicos y representantes de servicios al cliente/atención al cliente.

En la región sudamericana fueron identificados como los profesionales más demandados y escasos los representantes comerciales, de comunicaciones, marketing, relaciones públicas y RR. HH.; técnicos, ejecutivos y gerentes y operadores de producción.

La empresa encuestó a casi 37 mil empleadores de 27 países y territorios, entre

los que se encuentran cerca de 1.500 empleadores del área Sudamericana. En la Argentina fueron entrevistados 781 empleadores.

En este contexto, el ministerio de Trabajo y la automotriz General Motors (GM) analizaron el viernes último la posibilidad de poner en marcha programas conjuntos de capacitación laboral, ante la necesidad de mano de obra calificada que requiere el sector y luego del reciente anunció de inversiones por 3.500 millones de dólares que harán las terminales hasta el 2010.

"Estoy feliz de venir al ministerio de Trabajo a discutir futuro y estrategias y no sólo hablar sobre aumentos salariales", dijo Felipe Rovera al finalizar un encuentro que mantuvo con el ministro Carlos Tomada.

"Hemos discutido la posibilidad de implementar un programa juntos en el desarrollo y capacitación de nuestros empleados para futuros proyectos que estamos pensando en traer a la Argentina", señaló el directivo.

Para esto, "una de las dificultades que tenemos hoy es que con el gran aumento en el volumen de producción de vehículos cada vez más modernos, es difícil tener mano de obra calificada. Cuesta mucho buscar empleados y prepararlos para el inicio de la producción", acotó Rovera.

Enfatizó que la demanda creció fuertemente, mientras que la manera en que se fabricaba un auto no es la misma que hace 10 años atrás: "las personas que están actualmente trabajando también necesitan capacitación. La idea es acrecentar también la mano de obra".

(Télam y DyN)