Los candidatos anduvieron cada vez más rápido, mientras que Francisco Troncoso se las tuvo que arreglar a fuerza de manejo para quedar entre los diez mejores después de las dos sesiones de ensayos que tuvo la Fórmula Renault 1.6, que hoy tendrá su clasificación y mañana disputará la segunda prueba del certamen.

El nuevo piso del circuito roquense ayudó y mucho para que se fueran bajando los registros en cada salida.

Primero mandó Guido Falaschi, el ganador de la primera prueba en Comodoro Rivadavia, con Troncoso expec- tante en la tercera posición.

Después rompió los relojes el campeón Mariano Werner, quien en su debut en la nueva categoría se despachó con una vuelta en 1m 35s 115/1000, quedándose con el "uno".

El resto quedó muy lejos. Kevin Icardi, a 57/100; Falaschi, a 65/100, y Agustín Miotti, a 93/100.

Después, todos a más de un segundo, con Troncoso ubicado octavo, a 1s 39/100, aunque muy cerca de los que lo aventajaron como Bernardo Llaver, Ezequiel Tudesco, y Facundo Ardusso.

El otro regional en pista fue el roquense Matías Sacne. Empezó con todo, pero se fue complicando a medida que giró, ubicándose decimono

veno, a 3s 13/100, cuando durante buena parte de los ensayos había estado a nomás de un segundo y medio.

Igual, no se desesperó porque aseguró que su misión era tomarle la mano al circuito, acumular kilómetros y recién hoy en la clasificación, con gomas nuevas, buscar un buen tiempo.

Hoy, después de las 10.30, la Fórmula Renault 1.6 tendrá dos tandas de ensayos, divididas en los grupos A y B, que ordenarán la grilla para la final.

Todo un desafío el que se avecina para los dos jóvenes pilotos regionales, quienes esperan con diferentes expectativas la clasificación. Troncoso, con experiencia, quiere estar arriba. Sac-ne, andar bien.