Los próximos servicios tendrán un año de duración comprendiendo a traslados para derivaciones programadas. Puntualmente se están pidiendo aeronaves biturbohélice, similares a los Metro III que en su momento voló la estatal Sapse. Cuando se trate de este tipo de prestaciones, no será necesario que los aviones estén equipados con recursos sanitarios especiales pero sí con personal paramédico.

Habrá una segunda posibilidad contratándose los mismos aviones, aunque conteniendo equipamiento especial como respiradores, incubadoras, terapia intensiva móvil y unidad coronaria; para el caso de pacientes cuya vida se encuentre comprometida.

Una tercer alternativa incluye la misma calidad de servicio con aeronaves bi-reactores del tipo Lear Jet.

El Ministerio de Salud Pública financió durante el 2004 de sus propias arcas un total de 30 vuelos de emergencia hacia capital federal, tanto de Baires Fly como Airjet. En 2005 se elevó a 38, y el año anterior a 44. En lo que va del 2007, la cartera requirió de 11 frecuencias hacia el aeroparque metropolitano. (AV)