NEUQUEN (AN).- El Concejo Deliberante liberó a la empresa Indalo de prestar el servicio de transporte urbano únicamente en la ciudad de Neuquén. Esta adecuación tiene una cláusula que obliga a la concesionaria a asistir a los vecinos de Las Perlas, en jurisdicción de Cipolletti, y de paso sanea la prestación que realiza en Plottier y la habilita a proyectarse a localidades vecinas.

Esta decisión está encuadrada en el concepto de "municipios colindantes" incorporada a la nueva Constitución de Neuquén.

La nueva ordenanza es apoyada por el Ejecutivo Municipal que trabaja en una política de transporte regional. Este año contrató servicios especializados para dejar un diseño posible de transporte público a la próxima gestión, ya que la concesión de Indalo vencerá dos meses después de que asuma el nuevo intendente.

La municipalidad de Neuquén costeará el servicio de Indalo al barrio cipoleño Las Perlas. Según los concejales, el tramo "es rentable" y por lo tanto "no modificará la ecuación económica" por la cual la comuna garantiza la rentabilidad pactada a la empresa de los colectivos rojos.

En aras de defender la prestación en Las Perlas, los representantes peronistas en el Deliberante argumentaron que se acerca el servicio a "vecinos que trabajan en Neuquén" y que "se sienten neuquinos". En cambio, lo mismo que sucede con el servicio Plottier-Neuquén, los municipios de las ciudades colindantes deberán pactar con Indalo cada prestación en particular.

Ramón Muñoz (MPN) advirtió que Indalo "no podrá distraer ni un solo colectivo afectado al servicio de esta capital. Deberá incorporar nuevas unidades si lo necesita", dijo.

El número de usuarios creció en los últimos meses dentro del ejido de la ciudad desde que los recorridos fueron adaptados al que Indalo presta en Plottier.