VIEDMA (AV)- El Poder Ejecutivo municipal capitalino se apresta a imponer por decreto el incremento de un 40% a la tarifa del transporte público de pasajeros. También resolvió hacerse cargo en forma permanente del servicio de recolección de residuos ante la rescisión unilateral de la contratista Cotravi.

El intendente Jorge Ferreira apelará a la figura del veto parcial de una ordenanza aprobada por la oposición -mayoritaria en el Concejo Deliberante- para disponer el incremento tarifario. De esta manera, llevará el boleto de 0,70 a $1 como lo requirió la prestataria para asegurarse una rentabilidad. Estas decisiones se tomaron ayer durante una reunión de gabinete que presidió el jefe comunal.

Luego de ese encuentro, el secretario de Desarrollo, José Luis Foulkes, ofició de vocero confirmando escuetamente el veto aunque mencionó que se sigue trabajando "como para arribar a una solución posible y rápida" sobre esta cuestión.

La anulación de lo actuado por el PJ, Mara y Frente por Río Negro buscará así que las empresas Ceferino-La Comarca vuelvan a prestar el servicio cada 20 minutos, ya que en los últimos días se resintieron los distintos recorridos extendiéndose las frecuencias a una hora.

Inicialmente se establecería una tarifa plana en un peso manteniéndose en 0,40 pesos el boleto estudiantil, aunque no se habría descartado revisarla paulatinamente como se propuso a los concejales en el marco de un proyecto oficial que fue rechazado. Durante la reunión se tomó como ejemplo que los servicios en otras ciudades rionegrinas como Cipolletti, Bariloche y Roca funcionan con un boleto superior a la cifra que dispondría Ferreira.

En cuanto al servicio de recolección de residuos, Foulkes comentó que "se están evaluando distintas alternativas como solución al problema" a la vez que reveló que hasta ayer, Cotravi no había respondido a la intimación enviada por carta documento para que retome los trabajos de acuerdo a lo establecido en el contrato.

En el encuentro se dispuso establecer el diagrama habitual -de horario nocturno- que tenía la empresa luego de un esquema de emergencia dispuesto desde la semana pasada con apoyo de pequeñas empresas y el parque automotor oficial.

A partir del viernes último se estaba recolectando durante las primeras horas del día empleándose camiones del municipio que no tienen la infraestructura como las compactadoras. Desde esta madrugada, virtualmente se "tercerizó" el sistema con el parque automotor de pequeñas empresas.

En este marco, fuentes de la comuna señalaron a "Río Negro" una serie de incumplimientos en que incurrió la empresa porque de acuerdo al régimen de contrataciones no avisó con tiempo como lo prevé la documentación, rechazándose además la existencia de una deuda como indicaron voceros de la firma.

Al respecto, mencionó que "ellos reclaman unos $400.000 de retroactivo por mayores costos, pero estábamos en plena negociación y el reconocimiento de esos fondos no es automático y no implican un derecho adquirido".

Las fuentes insistieron en que la deuda se terminó de pagar en mayo pasado, en tanto que de los $80.000 mensuales que se le estaban pagando la empresa reclamó un aumento a $120.000, en tanto que "nosotros ofrecimos 110.000".