NEUQUEN (AN).- El boleto del colectivo urbano aumentará un 28% promedio y comenzaría a regir este mes. El despacho de comisión cuenta con la luz verde de la mayoría de los bloques políticos del Concejo Deliberante. Es intención de los concejales aprobarlo el jueves en el recinto a fin de que la nueva tarifa pueda ser trasladada cuanto antes a los usuarios del transporte público.

Los representantes del MPN acuerdan con que la transportista Indalo sea eximida del pago de Ingresos Brutos, un impuesto provincial, anticipó el titular de la comisión de Servicios Públicos Jorge Ocampo (MPN). El edil consideró que el gobierno neuquino no tendrá objeciones en otorgar este beneficio. El oficialista Fabián Pelliza indicó que la municipalidad aumentará el monto del subsidio municipal en la misma proporción porcentual en que se incremente el precio del boleto, pasando de este modo de 700 mil a casi 900 mil pesos.

El concejal lopezmurphista Marcelo Bermúdez realizó ayer múltiples observaciones a la estructura de costos que sirve para establecer el precio del pasaje. "Vamos a considerarlas", indicó Pelliza, quien, durante la reunión de comisión, realizó múltiples consultas telefónicas al secretario de Servicios Públicos Carlos Yanes.

Bermúdez plantea que de la metodología deben eliminarse los ítems "ganancia mínima presunta" porque la empresa paga el impuesto a las ganancias; el de "amortización de inmuebles" e Ingresos Brutos. También indicó que debe ser ajustado en menos el impuesto al débito. Esta ecuación redundaría en 780 mil pesos menos.

Además discute la incorporación del concepto "ganancia por gestión empresaria", de 872 mil pesos, dado que en la anterior metodología no figuraba y fue incorporada a la actual.

La estructura de costos actual asciende a 20.250.907 pesos mientras la proyectada para este año es de 25.921.161. La diferencia a financiar es de 5.670.254 pesos, de lo que resultaría una necesidad de incremento de 28%.