A partir de 2009 se construirá un techo de vidrio gigantesco y en forma de onda para el "Forum Les Halles" en París, anunció el arquitecto francés Jacques Anziutti en la presentación de su proyecto.
La construcción de vidrio de unos 15.000 metros cuadrados se erigirá en el sector de ingreso de los ex mercados subterráneos cerca del Centro Pompidou, y se forma "como una hoja supradimensional dadora de luz bajo la cual los parisinos pueden buscar refugio", explicó Anziutti.
Este arquitecto y su colega Patrick Berger habían resultado los ganadores de la elección final del proyecto dotado con 120 millones de euros (unos 160 millones de dólares), gracias a su diseño "La canopée". Acorde a la propuesta que hicieron, también se modificará el sector de ingreso al Forum, que pasará a ser un centro de cultura y juventud. Los antaño mercados de París fueron reabiertos en 1979 como centro comercial subterráneo, con lugar para 200 locales y 23 salas de cine. Mucha gente transita a diario allí, no sólo por sus instalaciones comerciales sino también porque hay una estación de metro y tranvía. Uno de los problemas hasta ahora eran los asaltos cometidos por carteristas y los traficantes que se aprovechaban de los oscuros pasillos del Forum. (DPA)

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El proyecto de la candidatura de Londres para la organización de los Juegos Olímpicos de 2012 se basa en la utilización extensiva de instalaciones ya existentes, rápidas conexiones de transporte y las más avanzadas instalaciones deportivas asociadas a beneficios sostenibles para la comunidad.
Estos planes reflejan la actual corriente de pensamiento en el seno del COI acerca de la necesidad de alcanzar niveles de excelencia en la organización de los Juegos Olímpicos de 2012 sin que ello suponga un gasto desorbitado.
El enfoque adoptado en la candidatura londinense incluye la creación de un nuevo Parque Olímpico como elemento catalizador para el desarrollo de una nueva y floreciente comunidad urbana en el este de Londres.
En palabras del Presidente del Comité Organizador de Londres 2012, "los Juegos de Londres constituyen un modelo para la próxima generación de deportistas así como para la planificación de las necesidades a largo plazo de las ciudades anfitrionas y de sus comunidades."
En dicho Parque está previsto construir la mayor Villa Olímpica de la historia de los Juegos, con 17.320 plazas y un promedio de 16 metros cuadrados de espacio por deportista.
La Villa estará rodeada por las principales instalaciones olímpicas que componen el Parque, entre las que se incluye el estadio para la celebración de las pruebas de atletismo, el centro acuático, el velódromo, el centro para las pruebas de hockey y los pabellones cubiertos multidisciplinares para las competiciones de baloncesto, voleibol, esgrima y otros deportes, así como los principales centros de prensa y telecomunicaciones.
Más de la mitad de los deportistas residirán, entrenarán y competirán en el Parque Olímpico, mientras que el 80% de los atletas vivirán a menos de 20 minutos de sus pruebas.
Hasta el Parque Olímpico llegarán diez líneas de tren, nueve de las cuales ya existen en la actualidad, con capacidad para transportar hasta 240.000 espectadores/hora desde el centro de Londres hasta el Parque, en tan sólo siete minutos, a bordo de trenes lanzadera de alta velocidad (los cuales forman parte del llamado Olympic Javelin System) con salidas cada 15 segundos.

El aeropuerto de Singapur cuenta con una nueva terminal con capacidad para 70 millones de pasajeros.
Singapur ha culminado la construcción de una nueva terminal de su aeropuerto, con una inversión de 1.150 millones de dólares (850 millones de euros) y capacidad anual para entre 22 y 70 millones de pasajeros, según señaló el ministro de Transportes del país, Raymond Lim.
La nueva terminal ayudará a Singapur a fortalecer y consolidar su posición de 'hub' --centro de interconexión de vuelos--, a la vez que "enriquece la experiencia de los viajeros", agregó el ministro, gracias a su techo con 900 tragaluces que permiten la entrada de luz natural en el edificio.
Este nuevo espacio cuenta con 28 puertas de puente aéreo, ocho de las cuales están diseñadas para la nueva generación de aviones como el 'superjumbo' de Airbus. Singapore Airlines será el primer cliente en recibir uno de estos aviones en octubre veniro.
Como 'hub' de transporte aéreo regional, este aeródromo compite con sus vecinos, como Tailandia, que recientemente ha abierto su nuevo aeropuerto, Suvarnabhumi Airport, con una inversión de 3.800 millones de dólares (2.900 millones de euros).

CIUDAD DE SKY, Florida, EE.UU. (AP).- La calefacción y ventilación de las viviendas en este lugar serán provistas aprovechando las temperaturas naturales en el subsuelo. Los aparatos eléctricos contarán con baterías recargables mediante energía solar y las casas tendrán una orientación tal que el sol veraniego no las calentará mucho.
Además, los habitantes podrán cultivar algunos de sus alimentos en el jardín que cada casa tendrá, o en huertos comunitarios. Si todo marcha conforme a lo previsto, las 600 familias en esta población del brazo territorial de la Florida reducirán sus emisiones de anhídrido carbónico a la atmósfera, y quizás no usarán el automóvil salvo para llegar a la escuela o el trabajo.
"Uno dejará prácticamente de emitir anhídrido carbónico si vive aquí'', dijo Bruce White, uno de los constructores de la población, quien vislumbra la posibilidad de crear la comunidad soñada por la gente que se preocupa por el cambio climático.
"Sólo por vivir aquí, uno será ambientalista''. Parte de la creciente industria de la construcción sustentable, un sector creciente que representa unos 12.000 millones de dólares al año, la población de Sky busca ser un modelo de la ciudad ambientalista del futuro _la forma en que vivirán los estadounidenses cuando se percaten de que consumen demasiada energía_, señalan los constructores, quienes esperan que sea un modelo para otras comunidades. Actualmente en el lugar sólo hay pinos, pastizales, arroyos y algunos gladiolos, cultivados con fines comerciales en el terreno por el dueño anterior. En la Florida la población aumenta en 900 personas diariamente y hacen falta nuevas viviendas. White y su socia Julia Starr Sanford se preguntaron por qué todas las casas debían estar en suburbios desorganizados.
"Las cosas tienen que cambiar'', dijo White, quien se describe como un "ambientalista que ama estar al aire libre''. El Centro de Sistemas Avanzados de Energía, de la Universidad Estatal de Florida, está colaborando en el proyecto y sus ingenieros ayudan a diseñar la población. Luego, analizarán lo que funciona bien.
Los ingenieros piensan que el elemento más promisorio es simplemente que el consumo sustentable de la energía se realizará en toda la comunidad, y no sólo en algunas casas. Por ejemplo, los ingenieros quieren tener sólo un sistema de aire acondicionado desde el que se distribuirá la ventilación para cada casa. Parte de los sistemas de calefacción y enfriamiento se basarían en una tecnología geotérmica, en la que se envía líquido al subsuelo para que la Tierra lo caliente en el invierno y lo enfríe en verano.
El líquido se usa después para calentar o enfriar las viviendas. Los encargados de la planificación dijeron que los residentes mitigarán también el impacto ambiental mediante la producción comunitaria de alimentos. Aproximadamente la mitad de las 231 hectáreas (571 acres) de Sky será reservada para la agricultura. White consideró que ello es crucial, pues los estadounidenses deben reducir su dependencia de los alimentos que son transportados en camiones que recorren miles de kilómetros (millas). White dijo que Sky no será una comuna _hace una mueca de desagrado por la connotación hippie_.
Señala que la población será más bien una "comunidad de lujo''. Algunos antiguos hippies podrían vivir en la población, pero los constructores esperan que Sky atraiga a los jóvenes profesionales con conciencia social. La población tendrá cobertura de internet inalámbrica, de modo que los residentes podrán trabajar en sus viviendas o en el exterior. Es posible desplazarse en automóvil a Tallahassee o Panama City, pero ambas ciudades se encuentran a una hora de camino.
El lugar generaría también algunas fuentes de empleo: Alguien deberá encargarse de una hostería, un "spa'' y otros negocios. White cree que la gente que gusta de las actividades al aire libre llegará a este sitio porque no quiere vivir en una ciudad grande y repleta. Se dejará sin construcciones una buena parte del terreno. Sin embargo, algunos críticos en la zona señalan que si la gente desea realmente ayudar al planeta, no debería construir un desarrollo urbano de 600 casas, que requerirán calles y generarán tanto basura como aguas negras.
"Estamos asfaltando el hábitat de la vida silvestre y debemos protegerlo de algún modo'', opinó Betsy Knight, ambientalista que dirige un refugio para animales en el condado. Skip Hatos, quien vive en el pueblo vecino de Clarksville, no quiere impedir el proyecto, pero le preocupa el posible daño que causará a los arroyos que alimentan el Río Chipola, el cual a su vez es tributario del Apalachicola. Le inquieta también el impacto que una comunidad tan grande tendrá en la capacidad de los lugareños para obtener agua de los pozos.
White dijo que entiende esas preocupaciones, y explica que el sistema para reciclar las aguas de la población está diseñado para proteger los arroyos y estanques. Muchos en el área están a favor de Sky, incluida Marti Vickery, quien trabaja para la cámara local de comercio. Señala que esta comunidad ambientalista es preferible a la oleada de concreto que cubre las áreas costeras cercanas.
"No queremos una mancha urbana, sino el sabor del diseño de Sky, el sabor del campo'', dijo Vickery. "Esto es sensato''.