TGLT Real Estate adquirió al Grupo Bemberg el predio de Maltería Safac, una antigua fábrica de Cerveza Quilmes, en la ciudad de Rosario, donde invertirá 40 millones de dólares en la construcción de un desarrollo inmobiliario.
La propiedad, cuyas construcciones originales son de 1908, ocupa 3,5 hectáreas sobre el Río Paraná, en la zona denominada "Puerto Norte". TGLT desarrollará en el predio un proyecto de más de 40.000 metros cuadrados, distribuidos en siete edificios, en donde se combinarán residencias, oficinas, un hotel, espacios para esparcimiento y áreas culturales.
La arquitectura, respondiendo al plan que la Municipalidad de Rosario ha diseñado especialmente para este solar, incluirá el reciclaje de los sectores de mayor valor patrimonial de la fábrica, con la construcción de nuevos edificios. TGLT desarrolla actualmente, entre otros proyectos, Forum Puerto Madero en Buenos Aires, un edificio residencial de 45.000 metros cuadrados en el Dique IV.

Hombres y mujeres pertenecientes a lo más selecto de la sociedad a nivel mundial pronto podrán disfrutar del mayor club privado de miembros en línea de la historia.
El Diamond Lounge, cuyo lanzamiento tendrá lugar el día 1° de octubre de 2007, es un club revolucionario que promete atreverse donde ningún otro lo ha hecho antes.
El Diamond Lounge reunirá a un selecto grupo de celebridades provenientes de todas partes del mundo y les permitirá darse todos los gustos en el espacio en línea más sofisticado y refinado. Una vez que hayan ingresado, los miembros tendrán la oportunidad de vivir experiencias únicas.
El club será tradicional y formal pero al mismo tiempo decadente, extravagante y hasta un poco hedonista. Como alguien lo describió, será una combinación de Small World y Studio 54. Al Diamond Lounge lo envuelve un velo de misterio.
La gerencia declaró que aquellos que no formen parte del club nunca podrán verlo por dentro y que no se revelarán las identidades de los miembros a nadie ajeno al club. Cada miembro potencial debe ser 'aprobado' por un "Comité de solicitudes" externo (cuyas identidades también serán confidenciales).
Incluso los detalles sobre el verdadero propietario del Diamond Lounge se mantienen en secreto. Lo que sí ha revelado la gerencia es que habrá muchas sorpresas: "Nunca antes se había creado algo como el Diamond Lounge. Se trata de una experiencia absolutamente única y completa, que habrá que ver para creer".
El Diamond Lounge comenzará a funcionar el día 1° de octubre. Si desea más información, ingrese a www.diamondlounge.com

El suplemento Estilo Hogar, que acompañará la edición central del diario RIO NEGRO del próximo domingo 12 de agosto, incluirá, entre otros temas:

AMOR ADULTO

Es la última casa diseñada por el arquitecto roquense Maximiliano La Sala, donde todo es sencillo y sobrio, para que la arquitectura interior respire y realce una buena y adulta historia de amor. Luz natural en cada lugar y a cada hora del día. Cuando menos es más. Con todos los renders para tomar ideas.


* Premezclados inteligentes
Hay variedad de productos específicos para diferentes rubros. Aconsejan averiguar el origen de la humedad. Cómo elegir el material justo. Morteros para evitarla.

* El concepto de un edificio público actual.
El tercer premio, más la primera y segunda mención del certamen del ministerio de Familia en Viedma. Características de las propuestas. Espacios interiores y exteriores. Los autores son de La Pampa, El Bolson y Viedma.

* Palabra de especialista
Comienza la segunda versión de la carrera de posgrado en temas como higiene, seguridad y medio ambiente en la construcción. “Hay que formar profesionales con nivel académico adecuado”, explicó su directora. Se desarrollará en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Comahue.

* Qué hacer con el césped este invierno
No sólo se piensa en la siembra sino en su aspecto actual. Se lo ve amarillo y hay gente que se preocupa. El consejo es “desensillar hasta que aclare”.·

El histórico reloj del Big Ben, en el antiguo Palacio de Westminster de Londres, será silenciado a partir de este sábado 11 durante un mes, por tareas de mantenimiento y limpieza. 
Las últimas campanadas del reloj frente al río Támesis serán escuchadas por última vez a las 20 del sábado, y permanecerán en silencio por 30 días. 
Los trabajos de mantenimiento y reparación concluirán en septiembre, cuando el Big Ben volverá a dar sus tradicionales campanadas cada cuarto de hora y cada hora del día.  De acuerdo a lo informado por la agencia Ansa, los expertos deben reemplazar los martillos de las campanas que marcan cada hora, y el mecanismo que controla el funcionamiento del reloj.  El sábado será detenido por varias horas hasta que se instale un sistema alternativo de relojería mientras se retiran los mecanismos de las campanas. 
Las tareas de mantenimiento forman parte de una fase final de un programa para restablecer el brillo y la gloria del histórico reloj, que en 2009 celebra 150 años. 
Big Ben es el nombre con que se conoce a la Torre del Reloj del Palacio de Westminster en Londres, así como a la Gran campana de Westminster, la mayor de las campanas que se encuentran dentro de la Torre y que forman parte del Gran Reloj de Westminster.  La torre se encuentra en la esquina noroeste del edificio que alberga la sede de las dos Cámaras del Parlamento Británico.

La construcción del cuarto puente sobre el Gran Canal en Venecia entró en una fase decisiva: anoche fue transportada en una embarcación especial la enorme parte central del diseño del español Santiago Calatrava hasta el lugar en el que será instalado.
Unas 4.000 personas siguieron desde las orillas el espectáculo fuera de lo común.
La parte central del puente pesa 250 toneladas y mide 55,2 metros de largo. Ya a fines de julio se habían trasladado los extremos del puente, que unirá la estación de trenes con la Piazzale Roma en tierra firme cruzando el Gran Canal.
La unión definitiva de todas las partes del puente se realizará la noche del sábado, informaron medios italianos. El diseño de Calatrava mide 94 metros de largo y permitirá a los turistas y residentes alcanzar cómodamente a pie la ciudad de los canales, en vez de tener que hacerlo en "vaporetto" (autobús acuático). Sin embargo, hubo algunas protestas: varios cientos de seguidores de partidos de derecha se manifestaron en las cercanías del Puente de Rialto en contra de los altos costos de la construcción.
En el transcurso de los ocho años que duró la planificación y construcción del puente, ascendieron de cuatro a diez millones de euros (de 5,5 a unos 13,5 millones de dólares). Venecia dispone hasta ahora de tres puentes sobre el Gran Canal: El famoso puente del Rialto, el Ponte dell'Accademia y el puente Scalzi. (DPA)