El 'Mosconi', una tentación para el acelerador

El TC Neuquino, los Gol y los 1.100 encaran la clasificación.

Saladino fue uno de los que aprovecharon los últimos ensayos libres en el "Mosconi" para poner a punto su Chevrolet.

Habrá ruido desde temprano en el autódromo allense "General Enrique Mosconi". Lo mejor estará después de las 15.40, cuando se cumpla la clasificación del TC Neuquino, la monomarca Gol y el TC-1100, tres de las categorías que mañana animarán una fecha clave de sus certámenes. Una gran cantidad de pilotos confirmó su participación.

El circuito chico del "Mosconi" será escenario de una actividad que será muy apretada, porque las tres categorías cumplirán varias tandas de ensayos antes de la clasificación.

El programa se iniciará a las 11 con los ensayos, que se extenderán hasta las 15.30.

Mientras, de 15.40 a 16.50 será el turno para la clasificación. Primero saldrá a pista el TC-1100; después la monomarca Gol, y cerrará la actividad el TC Neuquino.

El certamen del TC Neuquino está al "rojo". Hay lucha de pilotos y de marcas, por lo que está garantizada una emotiva disputa por quedarse con el "uno" en clasificación.

Si bien en todas las categorías habrá series, para los que pelean arriba largar adelante siempre tiene sus beneficios.

En el TC Neuquino los candidatos so los mismos que pelean el título Raúl Favre; su escolta Rubén Cáceres; Leonardo Camelli; Jorge Hernalz o Pablo Saladino, aunque habrá que estar atento con alguna sorpresa, como ya ocurrió en otras presentaciones, tal los casos de un Mario Gallego; Andrés Tomini; Gastón Dupouy; Sebastián Márquez o el reaparecido Juan M. Trasarti.

La monomarca Gol también pone mucho en juego en esta prueba, donde comparte la cartelera con el TC Neuquino.

Ayer se registro una intensa actividad en pista de las categorías mayores. Raúl Favre fue el más rápido en el TC Neuquino, con 1m 12s 7/100; Pablo Saladino, 1.13.60.; Leonardo Camelli, 1.14.00.; Emilio Echavarri, 1.14.17., y Gastón Dupouy 1.14.45.

En los Gol el mejor fue Vicente Carabetta, con 1m 11s 5/100. Más atrás, bien apretados en los tiempos, quedaron Fernando Quinteros; Fabián Di Marco; Daniel Tortoriello; Guillermo Salinas, y Osvaldo Nefa, mientras que el resto recién saldrá hoy a pista.

Tiempo de definiciones

Varios candidatos para la corona

Como todas las categorías, la monomarca Gol encara la parte decisiva de su certamen. Con tres pruebas por delante, contabilizando la del domingo en el autódromo allense "General Enrique Mosconi", hay una cantidad de puntos en juego que aún puede producir cambios importantes. Lidera Roberto Corvalán, del equipo de Cristian Tyszkiewiez, pero Osvaldo Nefa, Guillermo Salinas y Vicente Carabetta, de la escudería que comanda Javier Moreiro, están con muchas posibilidades.

Los Gol cumplirán su tercera presentación consecutiva en el circuito allense, donde siempre se registraron ganadores diferentes.

En esta prueba Corvalán buscará revancha después de la frustración en la pasada fecha, mientras que sus escoltas se jugarán todo por achicar la diferencia.

Corvalán es el único que ganó dos veces. Se impuso en la primera en Roca y en la cuarta fecha en Allen. Fue segundo en otra.

Los otros ganadores fueron Roberto Corletta; Carabetta; Nefa; Salinas, y Darío Delvas.

En pruebas de clasificaciones, Roberto Corletta y Marcelo Castro lograron dos veces el mejor registro. Una vez lo hicieron Martín Segovia; Cristian Tyszkiewiez, y Fabián Di Marco.

En tanto, se disputaron doce series. Segovia; Corletta, y Corvalán, ganaron dos. Un triunfo tienen Carabetta; Salinas; Di Marco; Gutiérrez; Delvas, y Quinteros.