FORMULA 1

Alonso, un chabal que hizo historia

El español se convirtió ayer en el piloto más joven en lograr un triunfo en la máxima categoría.

Una verdadera postal del español Fernando Alonso recibiendo la bandera a cuadros con el Renault en su histórica victoria en el circuito húngaro.

El español Fernando Alonso hizo historia en la Fórmula 1. Ayer, al vencer en el Gran Premio de Hungría de punta a punta, se convirtió en el ganador más joven en la historia de la categoría, con apenas veintidós años. También le regaló el primer triunfo en dos décadas a Renault, tras ganar con un auto construido completamente por los franceses, incluido chasis y motor. Y hay algo más, el Mundial se puso al rojo vivo, con Michael Schumacher superando por un punto al colombiano Juan Pablo Montoya y por dos al finlandés Kimi Raikkonen . Y faltan tres pruebas!

Alonso dio una verdadera demostración de manejo, que le sirvió para ratificar su enorme talento, por el cual algunos lo llaman "el pibe de oro".

El piloto español se impuso por casi diecisiete segundos al finlandés Raikkonen, con su McLaren-Mercedes Benz. Después llegaron los dos Williams-BMW del colombiano Montoya y el alemán Ralf Schumacher.

Alonso, quien partió de la primera fila, lideró la prueba de punta a punta y hasta se dio el lujo de sacarle una vuelta a Michael Schumacher Alonso agregó otro récord a su lista personal. Recientemente, en el Gran Premio de Malasia, había sido el más joven en ganar una clasificación. También volvió a hacerlo para esta prueba Después de cinco vueltas el español llevaba doce segundos de ventaja y veintiuno cuando se detuvo en los boxes después de trece giros para recargar combustible y cambiar neumáticos.

Cuando todos completaron sus paradas en boxes, Alonso tenía veintitrés segundos de ventaja sobre Raikkonen, quien había superado al australiano Mark Webber Alonso nunca perdió la punta y Raikkonen parecía su eterno perseguidor Ralf Schumacher hizo un trompo en la segunda curva de la primera vuelta, después de una pésima partida, y quedó muy lejos de la punta. Recuperó mucho y en la trigésima vuelta con una audaz maniobra lo pasó a su hermano por adentro y quedó quinto. Luego avanzó al cuart lugar detrás de su compañero Montoya.

Michael Schumacher nunca peleó por los primeros puestos. Largó desde el octavo lugar, su peor posición en los últimos cinco años. Schumacher, quien después de su aplastante dominio el año anterior parecía imparable hacia su sexto título mundial, lleva seis pruebas consecutivas sin ganar y tendrá que seguir esperando para celebrar su quincuagésima victoria con Ferrari "Fueron mal demasiadas cosas. Nos pasó de todo. Es más, podemos estar contentos con un punto, aunque había esperado algo más", apuntó Una sequía de triunfos así no la sufría el alemán desde hace tres años, si bien Schumacher terminó consagrándose por primera vez campeón del mundo con Ferrari Los cambios que se instrumentaron para que la Fórmula 1 ganara en competitividad y mejorara los espectáculos están dando resultados Un nuevo piloto debuto como ganador en un Mundial que prepara una definición cargada de suspenso Una lucha de pilotos y equipos que está en su máximo nivel, cuando sólo restan tres fechas para clausurar un certamen donde Michael Schumacher tendrá que mejorar si quiere seguir con su reinado.

"Se me cumplió un sueño"

"Es un sueño que se hizo realidad". La definición pertenece al español Fernando Alonso después de lograr en Hungría su primera victoria en la Fórmula 1.

Alonso está marcando el territorio para ser un día campeón "Fue una sensación especial, algo inimaginable, el segundo puesto de Barcelona resultó estupendo, pero este triunfo aun más", comentó Alonso.

"Creo que la anécdota del día es que cuando salía de casa le comenté a mi abuela (por Luisa), en Hungría voy a ganar, pero no se lo comentés nadie. Ahora que triunfé puedo asegurar que no iba en broma, era en serio", apuntó Alonso al pie del motorhome de Renault, entre un auténtico enjambre de periodistas.

"Es un sueño que se hizo realidad. No me importaba el momento de ganar una prueba, sabía que llegaría tarde o temprano, siempre fui el más joven en conseguir triunfos o 'poles' en todas las categorías, pero esta fue lo máximo, no podía imaginarlo tan pronto", comentó.

"Cuando se acercaba el final de la prueba la angustia me iba comiendo por dentro. Los ruidos en el auto, cualquier cosa me parecía que no iba a funcionar. Era una sensación que sólo se pasó cuando crucé la meta. Sin embargo, no sentí nunca miedo por que algún rival me fuera a arrebatar la victoria", apuntó.