Promesa de mucha emoción

Castro y Picca, adelante en el "Mosconi"

Apretada clasificación en las dos categorías. Bajaron a Crespo. Volvió Aguirre y fue segundo.

Marcelo Castro logró el "uno" y Roberto Corvalán, el líder del certamen, demostró que está para pelear arriba.

Si la clasificación marcó una tendencia, la programación que se cumplirá hoy desde las 13.15 en el autódromo allense "General Enrique Mosconi" tiene garantía de calidad. A la hora de acelerar buscando la vuelta rápida pasó de todo El aperitivo no pudo ser mejor, prevaleciendo otra vez Marcelo Castro en la monomarca Gol y logró la "pole" Juan C. Picca en el Gran Turismo Patagónico, después que lo bajaran a Julián Crespo En las dos clasificaciones los golpes de escena fueron permanentes, por lo que en la previa el espectáculo promete.

En la monomarca Gol se apilaron los diez mejores en apenas un segundo de diferencia, mientras que en el GTP hubo lucha de pilotos y marcas, si bien después de terminada la clasificación todos los del "óvalo" desaparecieron por diversos problemas.

El equipo que encabeza Cristian Tyszkiewiez mostró z su potencial. Los cinco mejores de los Gol están bajo su estructura. Arrancó mandando el joven Juan M. López, toda una revelación con dieciséis años. Después, se encargó de meter un "tiempazo" el neuquino Castro, quien ganó su segunda clasificación consecutiva.

Atrás hubo trompos, como los de Roberto Corvalán, quien se recuperó y quedó tercero; Roberto Corletta, uno de los candidatos por culpa de una goma rota; Guillermo Salinas; Vicente Carabetta, y el debutante Diego Signorile. También quedó afuera por un neumático Osvaldo Nefa.

Castro, López y Corvalán, el líder del certamen, se apretaron en apenas quince centésimas, pero otros siete quedaron dentro del segundo de diferencia.

Abajo Crespo: Hacía tiem-po que el GTP no brindaba una clasificación tan entretenida, con lucha de pilotos y marcas, si bien el marcador se movió hasta en la verificación técnica. En definitiva, la "pole" para la primera de las pruebas quedó para Picca con su Chevrolet y el puntero del certamen Crespo largará muy atrás.

En el primer grupo que salió a clasificar sorprendió el reaparecido Rodolfo Aguirre. Volvió con una Dodge después de mucho tiempo y en apenas unas vueltas se metió adelante.

Tardaron bastante en bajarle el tiempo al roquense. Primero fue Picca, después Crespo, quien demostró todo su potencial.

Las novedades llegaron en el pesaje. Lo bajaron a Crespo, porque a su Ford Falcon le faltaron diez kilos. También Carlos A. Vélez, por dos kilos.

Picca largará desde la "pole" la primera prueba con un auto que acelera mucho. A su lado estará Aguirre, quien apelará a su experiencia. Y desde atrás arrancarán Crespo, Cristian Ferri, dos de los principales candidatos, y Vélez, lo que anticipa que habrá un gran espectáculo.