El canal de Panamá tendrá competencia

El presidente de Nicaragua, Enrique Bolaños, relanzó ayer una comisión presidencial, integrada originalmente en 1999, para impulsar el proyecto tendiente a crear un canal interoceánico húmedo

Será, de concretarse, una alternativa a la faraónica obra del canal de Panamá.

El proyecto costaría más de US$25 mil millones y se construiría en un plazo de 10 años El ministro del Ambiente y Recursos Naturales de Nicaragua, Arturo Harding, señaló a la BBC que la comisión -conformada por miembros del gobierno, del sector privado y del principal partido de oposición- busca presentar un perfil preliminar del plan para atraer inversionistas Además, el gobierno trabaja en la creación de un marco jurídico para una iniciativa de estas dimensiones El proyecto de ley, que será presentado próximamente ante la Asamblea Nacional, establece las bases de la licitación pública para adjudicar la construcción a una firma privada nacional o extranjera "El proyecto será totalmente privado, pero se resguardará el concepto de soberanía nacional y protección a la ecología", señaló Harding La idea es que este nuevo canal tenga capacidad para buques de gran calado y presente "una alternativa" para las embarcaciones que no pueden pasar por el canal de Panamá, diseñado para barcos de 50.000 toneladas métricas.