Lunes 21 de julio de 2003

El "Flaco" es como los buenos vinos

 

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Juan M. Traverso desplegó su repertorio en la segunda prueba, donde logró el triunfo.

Como los buenos vinos. Cuando más añejo, mejor.

Volvió el auténtico Juan M. Traverso. El mismo "Flaco" que se reconoce un mal perdedor. Pero también el que tiene un talento sin igual.

Después de un año largo sin festejar un triunfo, Traverso dio cátedra en el autódromo de Mar del Plata, donde se cumplió la séptima doble programación del certamen anual de la Top Race.

Ganó la segunda prueba después de largar desde bastante atrás, apelando a todo su repertorio para avanzar en un circuito muy complicado para los sobrepasos.

Contó con un gran auto, es cierto. Pero a la hora de manejar, fue el Traverso que se ganó un lugar entre los preferidos de los aficionados.

No le faltó nada para hacer doblete. Más bien, un discutido pase y siga por los boxes después de la salida del auto de seguridad cuando promediaba la primera de las pruebas, lo dejó con las manos vacías. Se prometió revancha, y en la segunda cumplió.

"Tenía un buen auto y me escapé enseguida de Dose. Después lo perseguí a Lavari, quien era más rápido en varios sectores. Pero tuvo un problema y llegué la punta sobre el final", comentó el "Flaco" sobre su triunfo La pobre cosecha de puntos de Daniel Belli, el puntero del certamen que fue cuarto en la primera y abandonó en la segunda luego de un toque con Diego Aventín, puso a Traverso en la lucha directa por el título Belli reúne 148,50 puntos, mientras que el "Flaco" lo sigue con 141,50, y está tercero Alejandro Bini, con 132 Mientras, el "Pinguino" Julio C. Catalán Magni se llevó la victoria en la primera prueba, después de una dura lucha con Julián Alfaro.

El neuquino Gastón Dupouy no tuvo una buena clasificación, lo que le restó muchas posibilidades de pelear adelante.

En la primera Dupouy se dedicó a girar y esperar la baja d algunos rivales para avanzar, en la segunda su auto mejoró y terminó décimo, teniendo el consuelo de sumar un "puntito" más para el certamen.

Igual, el rendimiento de la Nissan 300 está lejos de lo que pretende el neuquino y su equipo, por lo que tendrán que seguir trabajando.

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