Domingo 9 de marzo de 2003 | |||
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Cobran más de lo autorizado para ir a Jacobacci |
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Entre Roca y esa ciudad el boleto cuesta 35 pesos. La Dirección de Transporte tiene como tope 26,80. |
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Desde mediados de la década pasada Línea Sur une diariamente Roca con Jacobacci. Al comienzo compartía ese recorrido con la empresa Serafini, pero desde principios de 2002, se quedó sin competencia ya que esta última dejo de funcionar. Entonces comenzaron los problemas para los usuarios, quienes consideran que viajar en los micros de Línea Sur es una odisea. Las quejas más frecuentes hacen referencia a la higiene de las unidades, a la sobreventa de pasajes, el incumplimiento de los horarios y el alto precio del boleto. En este sentido el supervisor de Transporte de la Dirección Provincial, Carlos Nicolielo, sostuvo que hay un convenio de fiscalización de Policía de Río Negro para controlar las unidades y que las tarifas las fija la Secretaría de Transporte de la Nación. "El máximo establecido para la línea es de 26,80 pesos. La empresa no debe excederse de ese importe", dijo. Sin embargo, los usuarios deben pagar $35 para realizar el viaje. La Defensoría del Pueblo realizó una presentación por las quejas de los usuarios. Además hubo un pedido de informes sobre el servicio del Concejo de Jacobacci a la Dirección de Transporte, solicitud que nunca fue contestada, según informaron desde el Concejo. El pasado viernes un micro de Línea Sur partió desde la terminal de Roca minutos después de las 20. Por la sobreventa de pasajes, un gran número de pasajeros viajaban parados en el pasillo. Al llegar a la caminera de Paso Córdoba fue demorado por la policía durante dos horas. "El chofer hablaba con un policía de la habilitación y del seguro. Al parecer no estaban en regla", sostuvo una persona que viajaban en la unidad y que pidió mantener su nombre en reserva al sostener, "lamentablemente tengo que viajar seguido a Roca y es la única empresa", señaló. Sin embargo agregó que ante la negativa del policía, el chofer llamó por teléfono al dueño de la empresa, Carlos Moledda. "Vino con un señor que parecía ser un jefe de policía, por como lo trataban y con Luis Salvucci. A él lo reconocí enseguida por las veces que salió en el diario. Además lo nombraban seguido. Después de unos minutos nos dejaron seguir". Moledda y Jorge Calamara, director de Comisiones de Fomento fueron los primeros propietarios de la firma. Actualmente, sólo el primero sería propietario. La demora hizo que algunos pasajeros que debían hacer combinación en Los Menucos la perdieran y quedaran varados. Si bien desde el puesto caminero de Paso Córdoba confirmaron que la unidad carecía de seguro y habilitación, no hubo respuesta porque la unidad pudo continuar el viaje. |
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