Domingo 23 de marzo de 2003
 

Llegó el momento más esperado para una prueba bárbara

 

El "Pato" Silva prevaleció en una clasificación que fue muy emotiva. Ahora es el turno para las series de ordenamiento y la exigente final. La programación está rodeada de una expectativa pocas veces vista.

 
El chaqueño Juan Manuel Silva desplegó todo su talento conductivo a la hora de buscar la vuelta rápida con su Honda Civic y se quedó con el mejor tiempo en una prueba de clasificación muy pareja realizada en el circuito roquense.
Cumplieron con todo, por lo que hay espectáculo garantizado. La clasificación se convirtió en una verdadera batalla de tiempos. Con un auto que funcionó a pleno desde el mismo que lo puso en pista, el chaqueño Juan Manuel Silva se quedó con el mejor registro después de las dos sesiones cronometradas en el autódromo roquense, escenario de la segunda fecha del certamen argentino del TC-2000 que se disputará hoy en medio de una expectativa pocas veces vista y que se vio reflejada ayer en una notable cantidad de participantes que disfrutaron de una programación que tuvo para todos los gustos.
No hay dudas que el "Pato" Silva es un piloto rápido, más aún cuando su auto funciona a pleno como ocurrió en el trazado roquense, convirtiéndose en uno de los grandes candidatos al triunfo.
Vale la pena el esfuerzo por concurrir al autódromo roquense, porque el espectáculo es de primerísimo nivel. Con lo que se vivió ayer alcanzó, pero aún queda lo mejor.
La clasificación fue tremenda. Lucha franca de pilotos y marcas. Cómo habrá sido de pareja la cuestión que de los veintinueve pilotos que estuvieron en pista, hubo dieciséis encerrados dentro del segundo de diferencia.
En un circuito difícil para el sobrepaso y que consume mucho los neumáticos, estar lo más adelante posible es clave. Si bien antes de la final hay que disputar las series, el "Pato" Silva sacó una buena ventaja ganando la clasificación.
No le sobró nada con su Hon-da Civic, ya que superó por cinco centésimas a su compañero de equipo Guillermo Ortelli.
Después aparecieron los Ford Focus de Gabriel Ponce de León y Wálter Hernández, demostrando que son cada vez más competitivos; un sorprendente Martín Basso, con el tercer auto del equipo Honda Rácing Argentina que tuvo una actuación brillante en Roca, y Omar Martínez con su Toyota.
¿El campeón Norberto Fontana? Sufriendo con los kilos de su Toyota, pero conforme con su noveno puesto. Y también entre algunos Chevrolet Astra, como el cordobés Marcelo Bugliotti en séptimo lugar y Lucas Armellini décimo.
De los privados, el mejor fue Oscar Fineschi, quien metió octavo a su Honda Civic.
La gran frustración la vivió Néstor Gabriel Furlán con su Mitsubishi. Permanente animador del TC-2000 tuvo problemas y quedó decimoséptimo.
Tampoco la tuvieron sencilla los regionales. El mejor resultó Rodolfo Lorca, quien se ubicó vigésimo. El cipoleño Javier Moreiro clasificó vigésimo quinto, el allense Julián Crespo vigésimoctavo y el neuquino Roberto Corletta quedó vigésimo noveno.
Las series de hoy, que serán el aperitivo del TC-2000, tendrán una enorme importancia.
Mucho se definirá temprano, porque a la hora de empezar la final, el que largue adelante elegirá el ritmo que más le conviene.
Y no hay dudas que el consumo de neumáticos puede resultar clave para el resultado final de una prueba que promete convocar a una verdadera multitud.

El ruido comienza temprano

Una programación muy atractivos se disputará hoy en el autódromo roquense, donde el público puede ser el gran protagonista.
Por el movimiento de aficionados que se registró ayer, para ingresar sin demoras habrá que levantarse temprano.
Desde las 9 se disputará la final de la Fórmula Súper Renault, a veinticuatro vueltas o treinta minutos de duración.
A las 10 y 10.30 irán las series de ordenamiento del TC-2000, a seis vueltas o doce minutos cada una.
El cipoleño Javier Moreiro y el neuquino Roberto Corletta estarán en la primera serie. Mientras, el reginense Rodolfo Lorca y el allense Julián Crespo participarán en la segunda.
Para las 11.45 se programó la final de la Fórmula Renault, también a veinticuatro vueltas o treinta minutos.
El cierre estará a cargo del TC-2000, que pondrá en marcha su final a las 12.40, a cincuenta vueltas o sesenta minutos.

Crespo, tranquilo

El allense Julián Crespo, con el VW Polo del Sportteam, fue vigésimo octavo, a 2s 42/100 de la punta. Después de la clasificación, comentó que "no pude encontrar la vuelta rápida, sino habríamos estado más adelante. El auto está..., habrá que apostar a un buen ritmo. Es una final muy larga".
Destacó que "tenía mejores expectativas. En los ensayos giré muy poco. Encima, en la primera tanda de clasificación me fui afuera".

Lorca quería estar más adelante

Complicados estuvieron los regionales en la clasificación del TC-2000 en el autódromo roquense y no porque la expectativa de la gente le jugara en contra. Se encontraron con diversos problemas.
Todavía no está escrita la parte final de esta novela, por lo que seguro que apostarán todo a buscar revancha en las series y final.
El reginense Rodolfo Lorca, con el Honda Civic del equipo de Oscar Fineschi quedó vigésimo, a 1s 35/100 del Juan M. Silva. "Podía haber andado un poco mejor. Problemas en la puesta a punto del chasis me complicaron. Espero que se solucione para lo que falta, porque se puede cumplir un buen trabajo", apuntó.

Moreiro, con bronca

El cipoleño Javier Moreiro, al comando de uno de los Mitsubishi del Sportteam Competición, se ubicó vigésimo quinto, a 2s 11/100. "Pese a que se intentó todo el auto siguió fallando. Patina en todos lados y no dobla bien, se me iba de cola", aseguró.
El cipoleño, quien el pasado viernes presentó su auto en medio de una gran expectativa, comentó que "estoy muy amargado por toda la gente que vino a apoyarme, espero revertir la situación. Realmente di todo pero no pude lograrlo".

Corletta tendrá que recuperar

Mientras, el neuquino Roberto Corletta, quien maneja uno de los Ford Escort del equipo de Luis Belloso, clasificó vigésimo noveno, a 2s 53/100 del mejor. "Anduve bien en los ensayos y me compliqué a la hora de sacar la vuelta rápida. Es una lástima porque tengo que arrancar de atrás. Igual, estoy confiado", apuntó.
El neuquino señaló que "estoy tranquilo, si bien me toca iniciar mi serie desde el último lugar".
"Vamos a tratar de avanzar lo más que pueda, apostando a conseguir una mejor ubicación para la final. No será una tarea sencilla", comentó.

   
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