Jueves 6 de marzo de 2003

 

Nefa descuenta que será el año de la monomarca Gol

 

Pronosticó que la categoría "tendrá un año bárbaro". Ahora habrá dos series y una final en cada prueba.

 
Osvaldo Nefa apuesta fuerte con la monomarca Gol, mientras que Guillermo Salinas será uno de los que buscarán pelear adelante en la primera prueba del certamen.
Como siempre, el dirigente le ganó al piloto. Por estas horas Osvaldo Nefa está más pendiente de cómo llegará la monomarca Gol a la apertura de su certamen, que se cumplirá el domingo en el autódromo roquense, que a empezar a probar su remodelado auto. "Creo que se viene un año bárbaro, que marcará el despegue definitivo y con espectáculos de calidad", apuntó el titular de la categoría.
La categoría llegará a la apertura del certamen con muchas novedades y un incremento importante en cuanto a la cantidad de participantes.
Entre las principales novedades, no habrá más dos pruebas por fecha, sino que se disputarán dos series y final, repartiéndose el mismo puntaje que el Turismo Nacional.
"Nos parece una decisión acertada la de cambiar por series y final. Habrá un punto por presentación hasta los doscientos kilómetros y cinco cuando nos presentemos en un circuito que está a más distancia. Y en el tema reglamentaria también se decidió utilizar todos los difusores iguales, provistos por la categoría", comentó Nefa.
¿Está muy entusiasmado?
- Y no es para menos. Hay un respaldo muy grande de los pilotos. Hubo mucho movimiento en el receso. Tratamos de corregir algunos errores del pasado y pensamos en que tendremos un gran certamen.
¿El respaldo de los pilotos es total?
- Tienen tantas ganas de llevar la categoría para adelante como a los que tenemos la responsabilidad de manejarla. Nos juntamos todas las semanas, hay una buena participación y compromiso con la categoría. Se tomaron decisiones muy importantes, que antes fueron analizadas en profundidad. Puede haber alguno que no esté de acuerdo en todo, pero éso es algo normal y que no nos afecta.
¿El tema de las desclasificaciones los tuvo a maltraer el año anterior?
- Sí. Y por éso nos pusimos muy severos en las penalidades, ya sean deportivas o técnicas.
Comentó que "el que sea desclasificado cargará un lastre que llevará durante todo el certamen y pagará una multa. En caso que a un mismo piloto se lo excluya dos veces consecutivas o tres alternadas tendrá que pagar setecientos cincuenta litros de nafta para poder seguir participando".
¿Con éso alcanza?
- No tengo dudas. Todos tenemos en claro que hay que cuidar a la categoría, que tiene un futuro enorme. Se viene un certamen bárbaro por delante. Los pilotos estamos desesperados por empezar a girar.
¿Motiva poder compartir un espectáculo con el TC-2000?
- Por supuesto. Será una vidriera importante, no perdemos la esperanza de poder acompañar a esa categoría en alguna otra prueba. También estamos convencidos que será positivo presentarnos en otros escenarios, como Bahía Blanca. Algo cosecharemos en materia de pilotos. La monomarca Gol apunta a realizar algo importante, para eso estamos trabajando desde que terminó el pasado certamen.

Habrá "refuerzos" muy importantes

La monomarca Gol llegará con refuerzos a la primera fecha de su certamen en el autódromo roquense, donde compartirá el espectáculo con otras categorías regionales. La reaparición de los experimentados Marcelo Castro y Fernando Quinteros, como también el debut de Fabián Di Marco, son algunas de las novedades.
Una interesante cantidad de pilotos ya confirmó su presencia para la apertura, pero la gran apuesta es a futuro.
"En la primera vamos a llegar a los diecisiete, pero el 23 de marzo estaremos en los veinte. Hay un par que no terminan sus autos hasta esa fecha", comentó Nefa.
En tanto, a último momento el neuquino Cristian Tyszkiewiez habría conseguido piloto para su flamante auto y estaría sólo en su función de preparador, postergando su esperado regreso a la pista.
Entre las novedades, están los citados regresos de Castro y Quinteros, el debut de Di Marco y de un piloto de Bariloche. Mientras, Fernando Yacopino le compró el auto a Juan M. Trasarti, pero recién se presentaría en la segunda fecha.
En cambio, no estarán algunos de los animadores del pasado certamen, como Rodolfo Lorca, Alejandro López y Darío Delvas.
Entre los que confirmaron para la apertura figuran Víctor Julián; Martín Segovia; Roberto Corvalán; Augusto González; Daniel Tortoriello; Roberto Corletta; Osvaldo Nefa; Jorge O. Jáuregui; Gabriel Gutiérrez; Guillermo Salinas; Pablo Savioli; Néstor Barroso; Vicente Carabetta; Fernando Quinteros; Fabián Di Marco, y Marcelo Castro.

   
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