Domingo 2 de marzo de 2003 | ||
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Moreiro demostró que le tomó la mano al nuevo auto |
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En San Luis fue el más rápido de los pilotos regionales. |
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SAN LUIS (Especial) - En uno de sus mejores trabajos a la hora de buscar una vuelta rápida, el cipoleño Javier Moreiro consiguió un meritorio décimocuarto lugar en la prueba de clasificación que el TC-2000 cumplió ayer en el flamante autódromo "Carlos A. Pairetti", de San Luis, donde hoy pondrá en marcha una nueva edición del ya clásico certamen argentino de la especialidad. Otro de los integrantes de la "armada regional" que anduvo bien fue el allense Julián Crespo, ubicándose vigésimo, mientras que tuvo muchos problemas el debutante neuquino Roberto Corletta. La "pole" quedó para el campeón Norberto Fontana, quien demostró que está dispuesto a tratar de retener el título. La clasificación, que se dividió en dos tandas, tuvo un desarrollo cambiante, con una gran lucha de pilotos y marcas, definiéndose en la parte final en favor del campeón. El trabajo de Moreiro fue impecable. Desde los primeros ensayos se convirtió no solo en el regional mejor clasificado, sino que durante toda la actividad se mostró mucho más rápido que su afamado compañero en el Sport Team, como es el porteño Esteban Tuero. Moreiro se adaptó bárbaro al Mitsubishi Lancer y con un tiempo de 2m 00s 09/100 logró el décimocuarto puesto, a 2s 14/10 de Fontana. Si bien la diferencia con la punta es muy importante, el trabajo de Moreiro lo habilita a soñar con pelear en la zona de puntos. El circuito, de generosas dimensiones, permitió que la brecha fuera muy grande en clasificación. Otro de los que cumplió fue Crespo, más si se tiene en cuenta que llegó a la primera fecha sin poder probar su VW Polo. El Sport Team, que también lo tiene en su equipo, trabajó mucho durante los ensayos y le entregó un auto competitivo al allense, quien al final terminó vigésimo y a 2s 94/100 de "Fontanita". Mientras, el debut de Corletta con uno de los Ford Escort del equipo de Luis Belloso fue complicado, porque el auto nunca pudo rendir a pleno en la clasificación, terminado vigésimo octavo y a más de cinco segundos del dueño de la "pole". Los tres regionales se cruzarán en pista en la primera de las dos series de ordenamiento que se cumplirán hoy desde las 10.30, donde tendrán la posibilidad de lograr una mejor ubicación para la final que se iniciará a las 12.45. Fontana, al comando de un Toyota Corolla, se quedó con la "pole" al marcar un tiempo de 1m 57s 95/100. Fue segundo Gabriel Ponce de León, con el Ford Focus, a apenas doce centésimas, mientras que tercero y en gran trabajo se ubicó Marcelo Bugliotti, con un flamante Chevrolet Astra, a cuarenta centésimas de la punta. Más atrás se ubicaron Omar Martínez, con Toyota Corolla, a 60/100; Néstor Gabriel Furlán, con Mitsubishi Lancer, a 67/100; Guillermo Ortelli, con Honda Civic, a 89/100; Wálter Hernández, con Ford Focus, a 1s 02/100; Lucas Armellini, con Chevrolet Astra, a 1s 31/100; Fabrizio Pezzini, con Honda Civic, a 1s 32/100; Nelson García, con Ford Escort, a 1s 49/100; Nicolás Vuyovich, con Honda Civic, a 1s 69/100, y Juan M. Silva, con Honda Civic, a 1s 75/100. Entre los pilotos argentinos que volvieron de participar el año anterior en el exterior, el mejor fue Martín Basso, quien se ubicó décimoquinto. Mientras, Nicolás Filiberti quedó vigésimo quinto, ambos con Honda Civic. A Márquez lo dejaron afuera con un golpe |
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