Lunes 2 de diciembre de 2002 | |||
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Para Dupouy, después de la técnica |
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Lo excluyeron a Mangini y ganó otro Ford Falcon. |
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La prueba tuvo un desarrollo apenas discreto, porque el dominio de Mangini en la final fue total. En las series ya se habían perfilado los candidatos. Estaba claro que los pilotos de Ford en esta oportunidad, sin mucho lastre, estaban con ventaja. En una serie mandó Dupouy, en la otra, la más rápida, se impuso Mangini. Así las cosas, los que estaban con Chevrolet parecían resignados a un papel secundario, o bien a esperar que los de adelante cometieran un error o tuvieran un problema mecánico. Si bien lo excluyeron en la técnica, es imposible no referirse a Mangini, quien fue dominador de la última final del certamen. Cuando arrancaron, parecía que Néstor Quintana y Dupouy lo iban a poder seguir, pero fue sólo una ilusión. Así planteada las cosas, Mangini no tuvo contras. Pero atrás si hubo cambios. A pesar de un notorio problema en su auto, Dupouy se las arregló para quedar segundo, mientras que Quintana tuvo que abandonar muy rápido. Después apareció tercero Leonardo Camelli, el que mejor pudo hacer funcionar a un Chevrolet en esta prueba y se dio el gusto de volver al podio. Rubén Cáceres y Pablo Saladino se prendieron en un entretenido duelo por el cuarto lugar en la pista, que se terminó definiendo en favor del primero sobre el final. Encima, el campeón saliente también perdió una posición con el ascendente Luis Díaz, pero después de la exclusión de Mangini, con los puntos que sumó le alcanzó para arrebatarle el tercer puesto en el certamen a Daniel Casales, quien estuvo ausente en el cierre de la categoría. Muchos autos y un espectáculo en la final del certamen que fue apenas discreto, por la gran diferencia que sacaron los dos de adelante. Con ganas de pelear por el título El neuquino Gastón Dupouy se mostró conforme con el rendimiento del nuevo Ford Falcon que puso en pista en el final del certamen anual del TC Neuquino y que llegó al triunfo en el autódromo roquense después de la exclusión de Ricardo Mangini. Comentó que "el auto rindió bien, pero una falla en el mismo comienzo de la final nos hizo perder rendimiento". |
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