El 15 de noviembre comenzarán el tercer puente
Caminos del Valle se comprometió ante el gobierno neuquino a iniciar los trabajos esa fecha. Antes entregará un cronograma de las obras. Ayer hubo una reunión con el gobernador Sobisch.
Pujante, convertido en virtual vocero del encuentro, dijo que, una vez resueltas las cuestiones del paso y del uso del suelo, la empresa otorgó "mayores precisiones" a la realización de la conexión interprovincial y le aseguró a Sobisch que "comenzará con la construcción del tercer puente el 15 de noviembre".
Pujante rechazó que hubiese asperezas entre el gobierno de Sobisch y la empresa y, en todo caso, opinó que se trata de una falta de cumplimiento de parte del poder concedente, es decir, de la Nación y el organismo encargado de supervisar las concesiones viales.
Por lo tanto, el ministro se refirió a los reclamos que el Estado provincial hizo ante el Organismo de Control de Concesiones Viales de la Nación, Occovi, para que se ejerciera la "autoridad de aplicación" y se cumpla con lo establecido en el contrato que otorgó a Caminos del Valle la operación del Corredor 29. Pujante, en declaraciones ofrecidas a la prensa al término de la reunión celebrada en el despacho del gobernador, dijo que la provincia "le pidió al concesionario que cumpla, pero sobre todo al poder concedente dado que el tercer puente resulta una obligación" pendiente de parte del Estado nacional.
Ante una pregunta específica, Pujante ratificó que en el futuro puente se cobrará peaje, tal como está establecido e indicó que la fecha de finalización de la obra se conocerá el mes próximo. También se refirió a la importancia del anuncio, en virtud de la demanda de puestos de trabajo.
Hace apenas diecisiete días se produjo una reunión similar a la de ayer, y en esa ocasión se ratificó la traza del puente, cuya obra -se dijo entonces- estaría lista dentro de cuatro años debido a la crisis económica, aunque el contrato establece dos años desde el 2 de septiembre pasado. La empresa se hará cargo de la financiación.
En esa reunión, el encargado de relaciones institucionales de la firma había indicado que los cálculos iniciales establecían una inversión, sólo en el puente, de alrededor de seis millones de pesos, sin contemplar las vinculaciones del camino y otras mejoras de infraestructura, que llevarían el presupuesto a 18 millones de pesos.
El lugar elegido para el tercer puente en esta capital se estableció en el acta acuerdo de hace dos años firmada entre las autoridades de ambas provincias. El puente se hará 700 metros aguas arriba del barrio Rincón de Emilio y desembocará en un empalme con la ruta provincia 7. En Cipolletti, se hará desde la intersección de circunvalación y la ruta 151.
Será fundamentalmente para tránsito pesado, un flujo vehicular que la empresa Caminos del Valle intentará captar en competencia con el puente entre Cinco Saltos y Centenario que opera Caminos del Comahue.
En agosto pasado, Sobisch dijo que su administración se disponía a construir el puente si Caminos del Valle no lo hacía, y no cobraría peaje.
Ayer, su ministro recordó que "todo el mundo sabe" que en esa tercera conexión el paso no será gratuito.
Hace una semana, el concejal socialista neuquino, Humberto Zambón, pidió la caducidad del contrato que liga a Caminos del Valle con el complejo vial en virtud de haber obtenido, según sus cálculos, una tasa de retorno superior a la estipulada en el contrato.
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